亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，汽車發(fā)展已經(jīng)越來越趨向智能化、網(wǎng)聯(lián)化，在設(shè)計上更是追求科技感。近期德國大陸集團(tuán)（Continentl）研發(fā)的新技術(shù)可以消除駕駛員的視野盲點(diǎn)，這項技術(shù)的基礎(chǔ)在于汽車前方支撐柱，主要連接前擋風(fēng)玻璃與前車門，而大陸集團(tuán)研發(fā)的虛擬A柱在兩者之間實現(xiàn)了優(yōu)化，減少行人和弱勢群體對于形式車輛的危險。

對于這項新技術(shù)，大陸集團(tuán)技術(shù)主管Krsten Michels表示，本次公司團(tuán)隊研發(fā)A柱技術(shù)也是基于行人與司機(jī)安全意思的提高，而對于這項技術(shù)消除盲點(diǎn)的原理他透露，這是通過汽車中控與配備先進(jìn)技術(shù)，而詳細(xì)的解決方案大陸并沒有透露。而在某些情況下，A柱的寬度超過36英寸就會遮擋離A柱12英尺處的視野，而隨著A柱寬度增加，遮擋的視野范圍就會更大。因此，當(dāng)試圖增加駕駛員前向視野范圍時，A柱的設(shè)計是一個重要因素。

大陸的虛擬A柱旨在解決因A柱需不斷加寬以滿足強(qiáng)制性安全測試，從而使車輛前向視野越來越窄的問題。憑借可彎曲的有機(jī)發(fā)光二極管（OLED）顯示器和先進(jìn)的頭部追蹤技術(shù)，該技術(shù)使駕駛員的視野更清晰。大陸本次虛擬A柱車內(nèi)攝像頭安裝在方向盤上，及時的跟蹤駕駛員路況信息，并與與外部環(huán)攝像頭相呼應(yīng)，及時的將汽車行駛過程當(dāng)中的路況信息于行人反饋到A柱上的顯示屏上，最大限度的反饋駕駛員的視覺范圍信息，保障行車安全。如果想要了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的最新資訊，請關(guān)注亞洲新能源汽車網(wǎng)公眾號，我們將在第一時間推送！