【亞洲新能源汽車網 企業(yè)關注】長城汽車不僅是中國自主品牌SUV領軍者，而且是國內自主品牌自動駕駛研發(fā)的先行者。

長城汽車多年力致于提升汽車產品的智能化水平，先后上線了長城車聯(lián)網服務， “i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統(tǒng)，并努力推進互聯(lián)網跨界合作。

10月26日, 長城汽車與百度簽署車聯(lián)網戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網方面合作全面升級。長城汽車高級副總裁趙國慶與百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇出席活動并代表雙方簽署合作協(xié)議。趙國慶表示，長城汽車將與百度一道探索，一同做出更智能、更安全、更有情感和溫度的智能汽車。

長城汽車高級副總裁趙國慶（右）百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇（左）

百度作為中國最大的互聯(lián)網公司和AI公司之一。其百度車聯(lián)網早已與奔馳、寶馬、福特、比亞迪等多家國內外汽車商廠合作。尤其百度Apollo已成為全球最強大的智能駕駛開放平臺，全國首款L4級的自動駕駛巴士阿波龍已經正式量產。

根據(jù)此次雙方協(xié)議，長城汽車將采用百度提供的百度小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項AI能力支持，實現(xiàn)車內360度多模交互的全方位人工智能體驗。在車聯(lián)網生態(tài)方面，百度將為長城汽車提供手機端、智能音箱、智能家居等全方位互聯(lián)互通，提供智能家居設備和車機之間音視頻通話和雙向控制等車家互聯(lián)技術，覆蓋長城汽車車主室內外24小時生活場景。在自動駕駛領域，長城汽車研發(fā)車聯(lián)網、自動駕駛系統(tǒng)積累了多年的經驗，在汽車保險、服務續(xù)約、新能源車管理等方面有海量的祥實數(shù)據(jù)，雙方合作后將共同啟動車載用戶運營相關工作，還是非常值得期待。

長城汽車在汽車產業(yè)智能化大趨勢下，早已將智能駕駛技術領域提早布局，走在行業(yè)的最前列。

從2009年開始，長城汽車已開始駕駛輔助系統(tǒng)方面的研究，隨后又開展自動駕駛技術研究，至今已有近10年的研發(fā)經驗。尤其在近年來，長城汽車在自動駕駛研究方面成績大家有目共睹；2014-2016年，長城智能車連續(xù)3年獲得“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”冠軍。2015年，在長城汽車科技節(jié)上，長城汽車L3級自動駕駛技術車輛首次公開對外動態(tài)演示。

最新智能汽車技術應用成果體現(xiàn)在WEY品牌產品和哈弗F系產品上。今年上市的WEY品牌VV6上搭載了全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，高度集成20項智能駕駛輔助技術，技術水平行業(yè)領先，受到消費者好評。前不久上市的哈弗F5在智能網聯(lián)方面擁有強大的智能語音交互、智能APP遠程控制、7×24h智能私享管家服務、2000萬級高品質音樂+10萬檔在線電臺娛樂節(jié)目、高德在線實時導航。即將上市的哈弗F7則應用了“i-pilot”智能領航系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級自動駕駛。今年8月舉行的首屆中國國際智能產業(yè)博覽會上，長城汽車展示WEY-X概念車已經能夠實現(xiàn)L5級別自動駕駛技術。

2017年2月，“i-Pilot智慧領航” 自動駕駛系統(tǒng)亮相，該系統(tǒng)采用中國、美國、印度三地協(xié)同開發(fā)模式，i-Pilot 1.0的樣車已經在國內進行了超過50萬公里實路測試?；趇-Pilot 2.0研發(fā)的樣車，已經獲得美國密歇根州無人駕駛測試牌照，并在北美開展實際道路測試。長城汽車計劃于2020年實現(xiàn)美國SAE L3+級別自動駕駛；到2023年，量產L4技術的商品車；到2025年，量產達到L5技術的自動駕駛商品車。此外，由長城汽車承建的國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)一期工程，目前已經完工，即將對外開放。

長城汽車作為一個年銷超百萬的自主品牌領軍企業(yè)，在國內乘用車市場有著舉足輕重的地位。

近年來由于汽車產業(yè)調整升級等多種原因，長城汽車銷量增速放緩，關于長城汽車沒后勁的言論不絕余耳！筆者認為持這種說法的人，其實對長城汽車并未深入了解，只是片面之談。

從現(xiàn)狀看，長城汽車哈弗H系不斷推陳出新，銷量數(shù)據(jù)依然亮麗；主打年輕智能哈弗F系列產品也開始逐漸發(fā)力；豪華WEY品牌已初戰(zhàn)告捷；新能源品牌歐拉強勢來襲。

從將來看，長城汽車早已布局未來產業(yè)發(fā)展方向，并與上下游行業(yè)巨頭進行了多方面全角度合作。除了在自動駕駛領域外，同樣在新能源領域大有作為，同步研發(fā)純電動汽車（BEV）、插電混動動力汽車（PHEV）、燃料電池汽車（FCEV）三種車型，已是碩果累累，純電動汽車C30EV、插電混動動力WEY P8兩款車型上市。

近日，長城汽車入股德國加氫站運營商H2 MOBILITY , 準備加速布局國內加氫站的建設，計劃2025年正式向市場推出成熟的氫燃料電池車型。

作為汽車行業(yè)和IT互聯(lián)網行業(yè)的佼佼者，長城汽車與百度的合作由來已久。2016年，長城汽車與百度在高精度地圖定位技術領域展開了合作。

今年4月9日，長城汽車和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方在車輛智能網聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)四大領域展開戰(zhàn)略合作。

此次長城汽車與百度車聯(lián)網合作協(xié)議簽約正是雙方戰(zhàn)略合作的具體落實。雙方優(yōu)勢資源再整合后，必將產生巨大的化學能量反應，長城汽車有望從研發(fā)自動駕駛的先行者迅速成長為國內自動駕駛量產的領軍者！