亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車市場未來的新趨勢，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車廠商聯(lián)合布局已經(jīng)成為常態(tài)，北汽新能源于華為就智能網(wǎng)聯(lián)汽車簽訂合作協(xié)議。

華為的核心業(yè)務雖然是手機，在ICT領域具備一定的技術優(yōu)勢，將助力北汽新能源打造新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在技術要點上也將重點布局云計算、大數(shù)據(jù)以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，這是否也預示北汽新能源或將進一步實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字化轉型。華為副董事長徐直軍作為代表出席本次活動，他表示人工智能已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，甚至在一定程度上已經(jīng)改變人們的生活，在汽車領域，更是涉足自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通解決方案，這也要求企業(yè)針對變化采取新的解決方案，以全新方式重構各行各業(yè)。華為構建的全棧全場景AI解決方案，有能力實現(xiàn)智能無所不及，構建萬物互聯(lián)的智能世界。華為愿意與社會各界一起合作共贏，讓人工智能不再是高高在上，而是走向普惠大眾?！?/span>

北汽董事長徐和誼對汽車當前市場也發(fā)表了看法，他認為，汽車產(chǎn)業(yè)正處于重構與轉型升級階段，北汽已經(jīng)全面部署新能源化戰(zhàn)略方案，薈聚全球頂尖資源，不遺余力地布局和深耕智能汽車、智慧出行和智聯(lián)生態(tài)。

北汽與華為在各自領域都是強者，雙方的聯(lián)合也讓北汽藍谷股價上漲2.38%，強強聯(lián)合又會擦出怎樣的火花呢？大眾表示非常期待雙方能夠在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域交上出色的“成績單”。