【亞洲新能源汽車網(wǎng)  企業(yè)關(guān)注】隨著眾多車廠開始異業(yè)結(jié)盟，希望掌握龐大的車聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)商機(jī)后，車輛聯(lián)網(wǎng)更是嶄新的兵家必爭之地。

近期便傳出，現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor Co.)與現(xiàn)代信用卡(Hyundai Card)合作，將推出搭配基于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的車輛簡易支付系統(tǒng)，預(yù)定搭載于2019年下半上市的車款。H Pay為車內(nèi)支付系統(tǒng)(in-car payments system)，乘客只要在車內(nèi)按下特定按鍵，便可快速完成結(jié)帳手續(xù)，目前全球尚無商用化案例，現(xiàn)代汽車力拼全球第一。

據(jù)了解，現(xiàn)代汽車與現(xiàn)代信用卡合作，規(guī)劃在2019年下半推出的Genesis車款搭載車輛簡易支付系統(tǒng)H Pay，日前已成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)著手設(shè)計(jì)，目標(biāo)2019年1月完成研發(fā)。除現(xiàn)代汽車與現(xiàn)代信用卡之外，也有中小企業(yè)參與開發(fā)支付管理、結(jié)帳與整合系統(tǒng)。

由現(xiàn)代汽車主導(dǎo)的H Pay研發(fā)計(jì)劃為制造業(yè)、金融業(yè)的跨領(lǐng)域異業(yè)整合，參與者從大企業(yè)、中小企業(yè)皆有，為大規(guī)模合作計(jì)劃。未來若能依照目標(biāo)上路，將開啟免下車的物聯(lián)網(wǎng)金融交易時(shí)代。

為了讓H Pay能盡早順利啟用，現(xiàn)代汽車已開始與加盟店業(yè)者洽談合作，包括SK EnClean(加油站)、i Parking(停車場)、免下車取餐取貨商家(Drive-through)等。

現(xiàn)代汽車規(guī)劃2019年1月開發(fā)出解決方案，5月開始在車上裝設(shè)H Pay測試，9月正式搭載在Genesis新車啟動(dòng)銷售。

H Pay商用化后，車輛在加油站、停車場、商場便會自動(dòng)與機(jī)臺連線，完成所有結(jié)帳手續(xù)。例如車輛進(jìn)入加油站換檔至P檔后，H Pay就會自動(dòng)啟動(dòng)，駕駛或乘客在車內(nèi)操作特定按鈕便可完成付款，或者由加油站人員在H Pay系統(tǒng)連線后手動(dòng)輸入車牌號碼完成結(jié)帳。

現(xiàn)代汽車計(jì)劃未來要讓H Pay支持生物識別技術(shù)，中長期目標(biāo)是與自駕車系統(tǒng)接軌，讓智能手機(jī)可操作的所有功能也都能利用車子進(jìn)行，亦即讓汽車變成一臺可搭乘的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

業(yè)內(nèi)分析師表示，隨著個(gè)人電腦(PC)與智能手機(jī)事業(yè)發(fā)展趨于成熟，汽車成為新一代發(fā)展項(xiàng)目，各大車廠體認(rèn)到市場變化潮流，開始將競爭焦點(diǎn)放在聯(lián)網(wǎng)車市場。

現(xiàn)代汽車表示，車內(nèi)簡易支付系統(tǒng)還在構(gòu)想初期階段，并未確定名稱一定會是H Pay，也無預(yù)定的商用化時(shí)間點(diǎn)與適用車型，但目前確實(shí)積極與合作業(yè)者進(jìn)行討論。