【亞洲新能源汽車網(wǎng)  企業(yè)關(guān)注】手機(jī)在2000年前進(jìn)入國內(nèi)，那時(shí)只能滿足高端人群的需求。進(jìn)入到第二階段后，手機(jī)平民化，價(jià)格降低、產(chǎn)能提升、品牌增多，并逐漸覆蓋了每個(gè)家庭。但此時(shí)，手機(jī)滿足的依舊是打電話、發(fā)短信點(diǎn)對點(diǎn)的溝通需求。第三階段，諾基亞、moto、多普達(dá)等智能手機(jī)誕生，有了wap、移動(dòng)夢網(wǎng)和java應(yīng)用。手機(jī)不僅可以滿足點(diǎn)對點(diǎn)的溝通需求，還能夠把個(gè)人與世界連接在一起，此時(shí)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)露出水面。最后到了第四階段，也就是現(xiàn)在，伴隨科研能力的提升、基礎(chǔ)設(shè)施的完善、傳感器進(jìn)一步變小以及工業(yè)制造水平的快速發(fā)展，蘋果安卓智能手機(jī)所帶來的觸屏交互體驗(yàn)橫空出世，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)真正到來，并洶涌的席卷一切。

現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)還只是剛剛進(jìn)入第三階段。即已經(jīng)完成了基本普及，并初具聯(lián)網(wǎng)能力，但還遠(yuǎn)未達(dá)到大規(guī)模爆發(fā)的時(shí)代。以蘋果、谷歌、BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，以及無數(shù)家伴隨智能硬件大潮而起的新創(chuàng)公司，在2014年紛紛進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，東方車聯(lián)應(yīng)運(yùn)而生，成為行業(yè)翹楚，不僅僅實(shí)現(xiàn)了人車路云的貫通，更是自己研發(fā)的東方車聯(lián)智能分析平臺(tái)，為各類企事業(yè)單位的運(yùn)管車輛保駕護(hù)航，成為企業(yè)的首選。