【亞洲新能源汽車網(wǎng)  企業(yè)關(guān)注】如今全球各地5G進(jìn)程的加速，5G商用落地也在緊密鑼鼓地布局中，而車聯(lián)網(wǎng)正是5G進(jìn)程中的關(guān)鍵一環(huán)。作為全球通信領(lǐng)域?qū)＜?，高通也一直在全力推?dòng)5G發(fā)展，并用實(shí)際行動(dòng)參與中國5G生態(tài)建設(shè)。

近日，高通和中國信科旗下的大唐電信集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方將繼續(xù)合作推動(dòng)基于3GPP Release 14規(guī)范的LTE－V2X直接通信技術(shù)的成熟和應(yīng)用，旨在展示該技術(shù)已準(zhǔn)備就緒，同時(shí)加速其在中國的商用部署。

在完成初期實(shí)驗(yàn)室測試后，Qualcomm Technologies和大唐今天再進(jìn)一步，在外場進(jìn)行公開的LTE-V2X互操作性演示。上述演示是在中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會期間于上海進(jìn)行的大型LTE-V2X道路演示的一部分，該演示跨多家汽車制造商和軟件棧供應(yīng)商參與，以共同展示V2V 及V2I用例。 今年8月，Qualcomm Technologies與大唐利用Qualcomm® 9150 C-V2X芯片組解決方案及中國信科的LTE-V2X模組DMD 31成功完成了全球首個(gè)芯片組互操作性測試。

LTE-V2X是V2X通信的全球解決方案，旨在提升汽車安全性、自動(dòng)化駕駛和交通效率。 LTE-V2X也是唯一一項(xiàng)基于全球公認(rèn)的3GPP規(guī)范的的V2X通信技術(shù)，具有清晰且平滑的5G新空口（5G NR）演進(jìn)路徑。此外，其基于PC5的直接通信模式在5.9GHz智能交通系統(tǒng)（ITS）頻譜運(yùn)行， 無需使用蜂窩網(wǎng)絡(luò)和SIM卡，即可支持汽車通過高可靠的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換和信息共享與周圍環(huán)境進(jìn)行交流，以實(shí)現(xiàn)車輛、行人和基礎(chǔ)設(shè)施之間的協(xié)同配合，促進(jìn)智能聯(lián)網(wǎng)交通的發(fā)展，推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革。

中國信科旗下大唐電信集團(tuán)總工程師王映民博士表示："眾所周知，10月21日《車聯(lián)網(wǎng)直接通信使用5905~5925MHz的管理規(guī)定》已正式發(fā)布，這標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)步入快車道。作為車聯(lián)網(wǎng)通信領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者，大唐愿與Qualcomm Technologies攜手共同致力于推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國內(nèi)外的商用部署，同時(shí)積極推動(dòng)LTE-V2X技術(shù)向5G的演進(jìn)。"

Qualcomm Technologies產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示："Qualcomm Technologies致力于提供汽車解決方案以變革交通運(yùn)輸行業(yè)，使其更安全、智能和聯(lián)網(wǎng)。我們很高興看到電信和汽車行業(yè)正共同推動(dòng)LTE-V2X在中國的商用部署，其中包括我們與大唐的持續(xù)合作以加速LTE-V2X在中國的普及。中國已在近期為LTE-V2X商用部署分配了頻譜，汽車行業(yè)今天又朝著提升道路安全和交通效率的目標(biāo)邁進(jìn)了一步。"

可以預(yù)想，未來的汽車場景必屬于車聯(lián)網(wǎng)，無論是新的駕駛體驗(yàn)或全新的出行場景，都是基于5G網(wǎng)絡(luò)的落地商用。在保障未來時(shí)代基礎(chǔ)設(shè)施的部署，高通一直在努力！