【亞洲新能源汽車網(wǎng) 企業(yè)關注】2018年11月9日，第六屆奧迪創(chuàng)新實驗室總決賽在北京舉行。本次大賽以"喚醒創(chuàng)新力量"為主題，挖掘車內交互系統(tǒng)、未來零售發(fā)展、暢想未來、車聯(lián)網(wǎng)、移動(共享)出行這五大領域的優(yōu)質創(chuàng)新項目。經(jīng)歷了現(xiàn)場的比拼和奧迪相關領域專家、創(chuàng)投機構負責人的評比，彩虹無線成功摘得桂冠，贏得了本年度奧迪創(chuàng)新實驗室車聯(lián)網(wǎng)領域的全國總冠軍。

奧迪中國IT部總監(jiān)Sven Albers(左)為彩虹無線數(shù)據(jù)科學家周輝(右)頒獎

彩虹無線本次參賽項目是預見性保養(yǎng)項目。現(xiàn)場，彩虹無線數(shù)據(jù)科學家周輝展示了商業(yè)實踐階段打造的"奧迪無憂車況平臺"，用戶可以通過簡單的3步操作，即可實現(xiàn)"主動式車況健康度診斷"-"智能維修保養(yǎng)建議"-"定制化保養(yǎng)對接服務(一鍵預約)"。

預見性保養(yǎng)項目基于網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)主動式的智能診斷及個性化保養(yǎng)服務。對用戶來說，在保障出行安全的基礎上，可以讓養(yǎng)車用車更加便利、輕松;對主機廠來說，預見性保養(yǎng)項目配合售后部門進行更主動、個性的服務，可有效提升售后質量、品牌價值和客戶忠誠度。同時可以有效減少店端的備件庫存，提升返店率，并節(jié)約流程工時成本。

這個保養(yǎng)系統(tǒng)基于故障模型及行車數(shù)據(jù)的實時分析，對車輛故障進行實時判定及預測，可直觀迅速定位故障位置及原因，防患于未然。

看似簡單的背后，是彩虹無線數(shù)據(jù)團隊、產(chǎn)品團隊多年在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)領域的積累和沉淀。彩虹無線以包含車況數(shù)據(jù)、設計數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)等億量級網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)集構建了三套故障模型體系，通過失效模式和影響分析(FMEA)、失效機理模型、生命周期預測對汽車的動力系統(tǒng)、底盤、車身、電器進行健康度實時監(jiān)控評估。

本屆奧迪創(chuàng)新實驗室大賽自6月6日在深圳開幕后，歷經(jīng)五個月，陸續(xù)在成都、杭州、上海、北京等城市進行線下招募，共吸引了1046家潛力初創(chuàng)公司與創(chuàng)業(yè)先鋒參與角逐。第一輪篩選后，共有100個項目進入半決賽。8月10日-17日期間，圍繞5大主題進行半決賽，共有11支隊伍脫穎而出。大部分進入決賽的優(yōu)秀項目團隊都接受奧迪邀請，參與了為期兩個月的商業(yè)實踐。

最終，五個最具創(chuàng)新思維和實踐價值的項目脫穎而出，除彩虹無線外，同時勝出的企業(yè)還包括時代拓靈、躍盟科技、芯侖光電和快輪科技，分獲各自領域的冠軍。