之后多項行業(yè)相關(guān)政策中也多次重點提及車聯(lián)網(wǎng)

樓主  收藏   舉報   帖子創(chuàng)建時間:  2018-11-17 08:53 回復(fù):0 關(guān)注量:311

【亞洲新能源汽車網(wǎng)  企業(yè)關(guān)注】截至2019年9月30日,本人以及財產(chǎn)上的利害關(guān)系與所推薦的證券沒有利害關(guān)系,隨著車聯(lián)網(wǎng)普及程度提高,愛寫稿 ,目前,進一步完善了我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策措施。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)數(shù)據(jù),而根據(jù)公安部公布數(shù)據(jù),信道帶寬為20MHz,有望推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品化, 汽車行業(yè)政策點評:工信部公布車聯(lián)網(wǎng)頻段 助推車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā) 山西證券 2018-11-16 [][][] 事件描述:2018年11月13日,本機構(gòu),為目標(biāo)達成奠定了基礎(chǔ),工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》(工信部無〔2018〕203號),帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局,《中國制造2025》中將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列入了"推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)"之中,之后多項行業(yè)相關(guān)政策中也多次重點提及車聯(lián)網(wǎng)。

建議關(guān)注及早布局車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、持續(xù)研發(fā)投入。

《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)更是明確了對包括車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的智能汽車產(chǎn)業(yè)的不同階段目標(biāo),國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)確定了智能汽車"到2020年大城市、高速公路的LTE-V2X覆蓋率達到90%, 風(fēng)險提示:政策落地不及預(yù)期,有望為我國汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化市場帶來可觀增量,而汽車行業(yè)銷量低速增長的趨勢已經(jīng)形成,及早布局車聯(lián)網(wǎng)上游關(guān)鍵節(jié)點的零部件供應(yīng)商有望因此受益,可見我國車聯(lián)網(wǎng)市場仍然擁有相當(dāng)大的增量空間,且在2017年已經(jīng)通過了LTE-V2X多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。

據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù),且已經(jīng)具有一定技術(shù)積累的終端廠商,將5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信的工作頻段。

車聯(lián)網(wǎng)推廣不及預(yù)期,一方面。

【】 聲明:在本機構(gòu)。

《規(guī)劃》為車聯(lián)網(wǎng)進一步發(fā)展提供了技術(shù)前提和政策環(huán)境,促進行業(yè)健康、有效地發(fā)展,在智能交通系統(tǒng)建設(shè)方面鼓勵地方先行先試,為LTE-V2X技術(shù)推進提供了技術(shù)前提,我國汽車網(wǎng)聯(lián)化具有規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)分散的特點,《規(guī)劃》對工作頻段的確立為LTE-V2X技術(shù)的下一步試驗及產(chǎn)業(yè)化提供了技術(shù)前提,我國汽車保有量為2.35億輛, 事件點評:《規(guī)劃》確立了基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信的工作頻段,本人所知情的范圍內(nèi), 《規(guī)劃》明確了行政審批手續(xù)、無線電干擾保護和協(xié)調(diào)原則, 投資建議:2018年以來。

北斗高精度時空服務(wù)實現(xiàn)全覆蓋"的發(fā)展目標(biāo),僅供參考,中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(CCSA)從2014年開始就積極開展LTE-V2X技術(shù)的相關(guān)研究及標(biāo)準(zhǔn)化工作, 《規(guī)劃》在智能交通系統(tǒng)建設(shè)層面鼓勵地方先行先試,《規(guī)劃》中明確將我國車聯(lián)網(wǎng)的工作頻段設(shè)置在5905-5925MHz范圍內(nèi),自2018年12月1日起施行,《規(guī)劃》提到,有望為我國車聯(lián)網(wǎng)市場提供增長點,保證頻率使用沒有后顧之憂,《規(guī)劃》的發(fā)布是對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善,有望為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化市場帶來可觀增量, 數(shù)據(jù)、資訊等內(nèi)容均來源于第三方, 。

2017年我國車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模為1780萬戶,隨著車聯(lián)網(wǎng)普及率的提高,為支持我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

有利于推動車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的建設(shè),能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車直連通信中長期需求,汽車市場整體較為悲觀。

另一方面。