第二屆車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)將召開 這些車企迎廣闊空間
【亞洲新能源汽車網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】12月1日,“2018中德高端制造峰會(huì)”的平行分論壇:“智能網(wǎng)聯(lián)賦能綠色交通”第二屆中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)大會(huì)將在浙江紹興舉行。屆時(shí),來自政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等領(lǐng)域代表將齊聚一堂,共探車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
隨著5G商用推進(jìn)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,車聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)生質(zhì)變。國(guó)家在政策上也不斷支持車聯(lián)網(wǎng)建設(shè),工信部日前印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905MHz~5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,該規(guī)定明確將5905MHz~5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源,規(guī)劃用于基于第四代移動(dòng)通信技術(shù)演進(jìn)形成的LTE-V2X智能網(wǎng)聯(lián)汽車直連通信技術(shù),以實(shí)現(xiàn)車與車、車與人、車與路之間的直連通信;同時(shí),對(duì)相關(guān)頻率、臺(tái)站、設(shè)備、干擾協(xié)調(diào)的管理作出了規(guī)定。
車聯(lián)網(wǎng)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,涵蓋語音識(shí)別、圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)采集、操作系統(tǒng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、無線通信等關(guān)鍵技術(shù)。比如車端涉及人機(jī)交互、車聯(lián)信息采集與整合(OBD、CAN/K等)、智能嵌入式系統(tǒng)、視頻分析與識(shí)別、語音識(shí)別、語音指令與播報(bào);管涉及無線通信技術(shù)、無限定位技術(shù)等;云涉及云計(jì)算、分布式部署、開放式接入?yún)f(xié)議等。根據(jù)估算,2020年我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)量將達(dá)到6000萬輛。以每輛車5000元的硬件+軟件產(chǎn)品價(jià)格來估算,車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將有3000億元空間,復(fù)合增速將達(dá)到72%。
在技術(shù)的推動(dòng)下,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)將迎來廣闊的市場(chǎng)空間,A股市場(chǎng)上四維圖新(002405.SZ)、移為通信(300590.SZ)、萬安科技(002590.SZ)以及德賽西威(002920.SZ)等值得關(guān)注。
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