近日，成都市人民政府辦公廳印發(fā)《成都市加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板三年行動(dòng)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“實(shí)施方案”）。根據(jù)實(shí)施方案，成都市2019—2021年共實(shí)施1151個(gè)補(bǔ)短板項(xiàng)目，總投資25618億元，預(yù)計(jì)2019年、2020年、2021年分別完成投資3293億元、3756億元、3001億元。

清潔能源和低碳城市是此次實(shí)施方案的重點(diǎn)任務(wù)之一，實(shí)施方案明確提出加快構(gòu)建綠色低碳能源體系，推動(dòng)低碳城市建設(shè)取得新的成效。加快在郫都區(qū)、龍泉驛區(qū)等氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域配套建設(shè)加氫站，探索建設(shè)加氫、加油（加氣）、充電綜合能源站。同時(shí)，將建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，積極爭(zhēng)取大科學(xué)試驗(yàn)裝置和國(guó)家科技創(chuàng)新基地布局，加快形成5G、氫能源、核動(dòng)力、信息安全、集成電路等領(lǐng)域戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。

成都市委副書(shū)記、市長(zhǎng)、市氫能暨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)羅強(qiáng)在今年年初曾公開(kāi)用12個(gè)字概括了成都的氫能基礎(chǔ)——“技術(shù)較強(qiáng)、應(yīng)用較早、產(chǎn)業(yè)較全”，并指出，成都市場(chǎng)空間大、資源稟賦好，具有大規(guī)模發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

事實(shí)上，成都在氫燃料電池汽車(chē)方面已有積極布局。今年4月10日，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司建設(shè)的1000套氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)在成都投產(chǎn)，產(chǎn)品從核心部件膜電極、電堆到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)均由東方電氣自主開(kāi)發(fā)研制，將作為動(dòng)力系統(tǒng)重要組成部分，主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)。去年，四川能投設(shè)計(jì)建造的西南首個(gè)撬裝式加氫站正式投入使用，成都首條氫燃料電池客車(chē)示范線(xiàn)也全面載客運(yùn)行，四川也借此成為全國(guó)第二個(gè)開(kāi)展氫燃料電池客車(chē)商業(yè)運(yùn)行的省份。

成都還擁有華氣厚普、中材科技等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心技術(shù)企業(yè)，同時(shí)成都市還依靠其產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，也吸引了國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)在該市的布局。今年5月，北京億華通科技股份有限公司與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)達(dá)成合意，億華通將聯(lián)合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)，共同推動(dòng)成都加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及燃料電池汽車(chē)商業(yè)化推廣。此外，今年4月，韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社副社長(zhǎng)、商用事業(yè)部本部長(zhǎng)李仁哲在成都透露，將會(huì)在四川生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)。

為了加快氫燃料汽車(chē)的發(fā)展，成都市對(duì)氫燃料汽車(chē)的補(bǔ)貼仍然持續(xù)，6月成都市財(cái)政局發(fā)布《成都市新能源汽車(chē)市級(jí)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，在2017年1月1日至2019年6月25日期間，在成都新購(gòu)置新能源汽車(chē)（二手車(chē)除外），且在本市公安車(chē)輛管理部門(mén)注冊(cè)登記的消費(fèi)者（個(gè)人、單位用戶(hù)）將在獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上獲得額外的市級(jí)配套補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度為中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50％。而新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)適用于2017年1月1日至2019年12月31日期間。