亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，德國大眾集團(tuán)提供多項(xiàng)優(yōu)惠舉措，加緊推進(jìn)車主更換污染高的老款柴油車工作，加緊完成改善空氣質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。

公司在德國14個(gè)污染程度很高的城市提出老款車更換的折價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)政策，換句話說就是以舊換新，不僅如此，車主還會(huì)得到德國大眾提供的額外獎(jiǎng)勵(lì)，但是這項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)究竟是什么，德國大眾并未透露。

早在2015年期間，大眾排放測試作弊丑聞曝光后，相關(guān)部門便加緊針對(duì)汽車排放制定新的測試方案，從而淘汰了一大批不合格的柴油車，造成德國車企面臨重重壓力，解決柴油車的排放污染成為企業(yè)重中之重，而新WLTP測試程序更能反映車輛在日常實(shí)際行駛時(shí)的排放數(shù)據(jù)，這項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)在今年9月份在歐洲正式落地實(shí)施。

由此可見，海外政府對(duì)于柴油車的排放監(jiān)管非常嚴(yán)格，這也進(jìn)一步推動(dòng)了車企制造商加緊實(shí)現(xiàn)智能制造的標(biāo)準(zhǔn)，德國大眾的老舊柴油車更換工作目前也仍未取得較大的進(jìn)展。