長城汽車股份有限公司,中國SUV及皮卡領導品牌,中國500強,上市公司,擁有長城轎車/哈弗SUV/風駿皮卡等自主汽車品牌,中國汽車工業(yè)銷售領先企業(yè)
長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè),已于2003年、2011年分別在香港H股和國內(nèi)A股上市,截止2013年底總資產(chǎn)526.05億元。目前,旗下?lián)碛泄?、長城兩個產(chǎn)品品類品牌,產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,擁有四個整車生產(chǎn)基地,具備發(fā)動機、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司30余家,員工6萬余人。
長城汽車秉承"每天進步一點點"的企業(yè)理念,擁有先進的企業(yè)文化和管理團隊,創(chuàng)建了獨具特色的經(jīng)營和管理模式,連續(xù)10余年保持高增長和高盈利的經(jīng)營業(yè)績,經(jīng)營質(zhì)量在國內(nèi)汽車行業(yè)首屈一指,被權威機構評為"最具價值的汽車類上市公司",并被媒體譽為"最具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊囎灾髌放?quot;。
2004年以來,長城汽車多次入選福布斯中國頂尖企業(yè)100榜;榮列為"中國500最具價值品牌";被中國機電產(chǎn)品進出口商會評為"推薦出口品牌",也是商務部、發(fā)改委授予的"國家汽車整車出口基地企業(yè)"。先后多次入選"民營上市公司10強"、"中國企業(yè)500強"、"中國機械500強"、"中國制造500強"、"中國工業(yè)企業(yè)500強"、"中國汽車工業(yè)銷售收入30強"等。
2013年,長城入選福布斯"亞太地區(qū)最佳上市公司"、胡潤 "最具價值品牌前70強"、Interbrand "最佳中國品牌價值排行榜"。2014年,長城汽車入圍Brand Finance Plc《2014年汽車品牌百強榜》。
品牌戰(zhàn)略
長城汽車堅持聚焦發(fā)展,以"專注、專業(yè)、專家"為品牌理念,以專業(yè)化運營管理,打造專家品牌。目前擁有哈弗與長城兩個產(chǎn)品品類品牌;哈弗品牌主要是開發(fā)、生產(chǎn)車身長4.3米以上的SUV車型;長城品牌,目前旗下主要包括轎車、小型SUV、皮卡及MPV車型。
近年來,長城汽車確立了以"客戶滿意"和"市場領先"為主要目標的營銷戰(zhàn)略,通過營銷服務的創(chuàng)新變革,實施一系列組合拳,提升終端形象和服務質(zhì)量,把人、財、物向"客戶滿意"聚焦,以超值服務為客戶創(chuàng)造驚喜,不斷提升客戶滿意度。
市場表現(xiàn)
長城汽車在國際、國內(nèi)兩個市場一直保持著領先優(yōu)勢。在國內(nèi)市場,哈弗SUV已連續(xù)11年保持全國銷量第一,成為中國SUV的領導者品牌;長城皮卡已連續(xù)16年在全國保持了市場占有率、銷量第一。長城轎車單品連續(xù)多月進入乘用車銷售榜十強,成為家轎市場的后起之秀。
在國際市場,自1998年首次出口以來,長城汽車在出口量和出口金額方面連續(xù)多年名列前茅,目前歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及俄羅斯、澳大利亞、南非、阿爾及利亞、意大利、智利、伊拉克已經(jīng)成為長城的主要出口地區(qū)和國家。長城汽車注重出口產(chǎn)品的品質(zhì)和出口經(jīng)營質(zhì)量,旗下產(chǎn)品率先通過歐盟車型認證。此外,長城汽車已在十幾個國家建立了組裝廠,其中2012年2月投產(chǎn)的保加利亞組裝廠,是中國自主品牌第一個在歐盟建立的汽車組裝廠。
創(chuàng)新研發(fā)
長城汽車立足全球,整合國際技術資源進行創(chuàng)新研發(fā),擁有國際一流的研發(fā)設備和體系,被國家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合認定為"國家認定企業(yè)技術中心"、"博士后科研工作站設站單位",2011年2月,被授予"國家級創(chuàng)新型企業(yè)"。目前擁有7000余人的專業(yè)研發(fā)團隊,未來五年繼續(xù)擴充研發(fā)隊伍,到2015年專業(yè)技術人員人數(shù)將過萬。
目前,長城汽車的試驗中心、試制中心、造型中心、動力中心"四大中心"均已達到國際一流、國內(nèi)領先的水平。具備了SUV、轎車、皮卡等系列產(chǎn)品以及動力總成的開發(fā)設計能力,可同時展開十多個車型的開發(fā)。在發(fā)動機、變速器、整車造型、整車設計、CAE、試驗等各個環(huán)節(jié)都形成了自主的技術、標準以及知識產(chǎn)權。
長城汽車一直堅持技術研發(fā)"過剩投入"的策略,追求行業(yè)領先。自2006年,長城在技術研發(fā)上已投入40多億元,預計到2015年累計投入將達到80億元。
2010年10月底,總投資50億元的長城新技術中心已經(jīng)破土動工,新技術中心預計2014年底投入使用,包括具備國際領先水平的九大中心。屆時,試驗中心可進行安全、排放、整車、化學材料、零部件、NVH等多項試驗,包括:環(huán)境模擬試驗室、EMC(電磁兼容)試驗室、動力總成性能/NVH試驗室等;試制中心建有車身柔性焊裝線、總裝工位,擁有試制工裝/夾具、快速模具、檢具設計能力,主要承擔技術中心所有研發(fā)車型的樣件、樣車試制,擁有生產(chǎn)個性化商品車能力;造型中心在數(shù)據(jù)測量方面配置了國際領先的測量設備,其中雙懸臂三坐標測量機、FARO柔性三坐標測量機、KREON激光掃描系統(tǒng)、擁有虛擬現(xiàn)實評審系統(tǒng),交互式觸感評審系統(tǒng)和整車數(shù)字化加工系統(tǒng)等先進設施,處于國際領先水平。動力中心已經(jīng)建立起了完善的自主研發(fā)體系, 融合了benchmark,設計,CAE,NVH, 標定和試驗六大核心能力。技術研發(fā)上的"過剩投入",為長城汽車持續(xù)的自主創(chuàng)新奠定了堅實的基礎。
未來展望
長城汽車以產(chǎn)業(yè)報國為使命,立志做中國汽車自主品牌的優(yōu)秀代表,努力實現(xiàn)中國汽車強國夢想。
未來的長城汽車將是一個品牌國際化、市場全球化、管理現(xiàn)代化的跨國企業(yè),并將以"品質(zhì)最好的中國汽車"享譽世界。 |