【大會背景】
早在2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,已將輕量化列為新能源汽車發(fā)展的七大技術(shù)路線圖之一。該路線圖提出到2030年汽車單車用鋁量超過350kg,單車使用鎂合金45kg,碳纖維使用量占車重5%。“中國制造2025”規(guī)劃要求,到2020年通過高強度鋼、鋁鎂合金等復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用,實現(xiàn)平均整車減重目標5%至20%。
另外,就現(xiàn)階段新能源汽車的發(fā)展情況來說,續(xù)航里程短已經(jīng)成為制約新能源汽車發(fā)展的重要因素。而電池技術(shù)的發(fā)展,也到了瓶頸期,要想從動力電池方面大幅度提高續(xù)航里程還有些難度。但如果能在保持車身材料質(zhì)量和強度不變的情況下,減輕車身重量,必定將會使行駛里程增加。因為,整車重量也是影響續(xù)航里程短的原因之一,所以輕量化成為了新能源汽車發(fā)展的重要手段。
為推動新能源汽車輕量化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“EVLW2019第三屆中國國際新能源汽車輕量化大會”將于2019年10月24-25日在上海舉辦,通過促進新能源汽車輕量化領(lǐng)域的國際交流、展示與合作,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏,為人類社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
【時間/地點】
2019年10月24-25日 中國·上海
【組織機構(gòu)】
上海市新能源汽車推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進聯(lián)盟
清華大學(xué)蘇州汽車研究院
汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室
同濟大學(xué)
GT《綠色出行》雜志
博勵會展集團
【支持單位】
中國汽車工程學(xué)會
吉林省汽車工業(yè)協(xié)會
上海市焊接協(xié)會
汽車輕量化材料創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
【支持媒體】
新華日報、中國交通報、央視網(wǎng)、新華網(wǎng)、新浪汽車、搜狐汽車、蓋世汽車、《中國汽車報》、NEV《節(jié)能與新能源汽車》雜志、節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)、第一電動網(wǎng)、中國新能源汽車網(wǎng)、電動邦、中國電動汽車網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、汽車輕量化在線、世鋁網(wǎng)、鋁道網(wǎng)、中國汽車材料網(wǎng)、復(fù)材網(wǎng)、中鋼網(wǎng)、新材料在線
【參與群體】
>>相關(guān)政府/協(xié)會、高校研究機構(gòu)、行業(yè)知名媒體、投融資機構(gòu);
>>新能源汽車主機廠;
>>汽車輕量化車身、零部件、材料企業(yè);
>>汽車輕量化連接技術(shù)及材料企業(yè);
>>輕量化設(shè)計、制造設(shè)備及其他相關(guān)企業(yè)。
【擬邀嘉賓】
陸 寅 上海市經(jīng)信委節(jié)能和綜合利用處長
張 寧 汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長
王登峰 吉林大學(xué)教授/博士生導(dǎo)師、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委員會主
任、中國汽車工程學(xué)會常務(wù)理事
林建平 同濟大學(xué)機械與能源工程學(xué)院教授、汽車輕量化實驗室主任
李光耀 汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室主任、湖南大學(xué)教授/博士生導(dǎo)師
許述財 清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長助理、中國汽車工程學(xué)會汽車安全技術(shù)分會副秘書長
王 利 汽車鋼板開發(fā)與應(yīng)用國家重點實驗室副主任、寶武鋼鐵中央研究院首席
楊上陸 中科院上海光學(xué)精密機械研究所/南京先進激光技術(shù)研究院博士
李永兵 上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院教授/博士生導(dǎo)師
于治水 上海工程技術(shù)大學(xué)材料工程學(xué)院院長
田洪福 中國一汽集團研究員級高工、吉林省汽車工業(yè)協(xié)會副會長
王爵豐 上汽大眾汽車有限公司車身規(guī)劃部總監(jiān)
馮 剛 重慶長安汽車工程研究總院副總經(jīng)理
宋景良 東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心副主任
胡光山 浙江眾泰汽車工程研究院博士
祝穎丹 中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員
齊建軍 河鋼集團鋼研總院副院長
Andreas Kuethe尼瑪克焊接技術(shù)(北京)有限公司副總經(jīng)理
劉 清 諾貝麗斯中國區(qū)董事總經(jīng)理兼亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁
郭愛民 中信金屬股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師
張華德 航天工程裝備(蘇州)有限公司 總設(shè)計師
宋長江 賽史品威奧(唐山)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料有限公司總經(jīng)理
程志毅 湖北博士隆科技股份有限公司首席技術(shù)官
劉勇斌 廣州市銀寶山新汽車零部件有限公司技術(shù)總監(jiān)
待 續(xù) ……
【大會議程】
10月24日(上午)(600人) 主論壇
1.全國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及政策解讀
2.新能源汽車輕量化技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
3.新能源汽車熱管理技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
4.新能源汽車連接器線束現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
5.頒獎盛典……
10月24日(下午)(200人)
主題論壇一:汽車車身輕量化技術(shù)論壇
1.新能源客車車身骨架輕量化
2.汽車輕量化用高強度鋼現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
3.新能源汽車全鋁車身輕量化設(shè)計與開發(fā)
4.汽車板及車身輕量化用材解決方案
5.新能源整車企業(yè)車身輕量化技術(shù)分享
6.高層圓桌討論會……
10月25日(上午)(200人)
主題論壇二:汽車輕量化連接與焊接技術(shù)論壇
1.輕量化車身連接工藝助力車身輕量化
2.焊接技術(shù)助推新能源汽車輕量化發(fā)展
3.新型電磁鉚接工藝關(guān)鍵技術(shù)及鉚接裝備
4.汽車輕量化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)粘接解決方案
5.高層圓桌討論會……
10月25日(下午)(200人)
主題論壇三:汽車輕量化零部件及輕量化材料論壇
1.鎂合金在新能源汽車上的應(yīng)用前景
2.關(guān)鍵零部件輕量化技術(shù)與創(chuàng)新工藝
3.碳纖維復(fù)合材料對汽車進行輕量化應(yīng)用
4.未來輕量化材料的創(chuàng)新與應(yīng)用
5.高層圓桌討論會……
同期設(shè)有輕量化產(chǎn)品展示區(qū):
輕量化材料及制品:車用高性能工程塑料、塑料側(cè)圍、塑料翼子板、塑料后背門、復(fù)合材料座椅、復(fù)合材料/鋁合金儀表板橫梁,碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維增強復(fù)合材料、擠壓鋁型材、全鋁車身、鎂合金零部件、碳纖維車身、鋁合金輕量化電池包、碳纖維復(fù)合材料電池包、SMC電池包及動力系統(tǒng)等等;
輕量化連接技術(shù)及設(shè)備:沖鉚連接、點焊、結(jié)構(gòu)膠、攪拌摩擦焊和激光焊接,相關(guān)材料檢測設(shè)備及儀器等;
輕量化工藝技術(shù)及設(shè)備:3D打印增材技術(shù)、RTM工藝、微發(fā)泡、半固態(tài)成形、內(nèi)高壓成型、變厚度板(VRB)技術(shù)、熱沖壓成形、三維輥壓成型技術(shù)等等。
會議贊助及報名事宜:
EVLW國際新能源汽車輕量化大會組委會
電話:18110737704
聯(lián) 系 人:劉小姐
郵 箱:1771506250@qq.com
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