各有關(guān)單位:
在《中國(guó)制造2025》關(guān)于汽車發(fā)展的整體規(guī)劃中指出“輕量化仍然是重中之重”。如今能源和環(huán)境正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),為更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,“輕量化”已然成為國(guó)家的重要戰(zhàn)略。輕量化的發(fā)展也成為了越來(lái)越多的研究機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)及其研究工作的重點(diǎn)。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,汽車作為制造業(yè)的重要組成部分,可以說(shuō)“汽車的輕量化”、“輕量化材料”、“輕量化工藝”等是實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)發(fā)展的重中之重。未來(lái)汽車車身將會(huì)往越來(lái)越高的強(qiáng)度比例,越來(lái)越輕的舒適性新材料、新工藝、新裝備和機(jī)器人柔性化方面大力發(fā)展。促進(jìn)了先進(jìn)高強(qiáng)鋼、多種材料復(fù)合、全鋁車身、碳纖維復(fù)合材料發(fā)展方向,未來(lái)多材料混合應(yīng)用帶來(lái)新材料連接技術(shù)新需求,鉚接、膠接、復(fù)合連接、異種連接等多種連接方式也將是大勢(shì)所趨。
為進(jìn)一步促進(jìn)汽車新材料、先進(jìn)連接技術(shù)的應(yīng)用,由AWT組委會(huì)聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)、科研院校等機(jī)構(gòu)共同發(fā)起組織召開“2020汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新國(guó)際論壇”(Automotive New Materials Advanced Welding and Joining Technology International Forum)簡(jiǎn)稱AWT2020,以“科技賦能 輕量發(fā)展 智造未來(lái)”為主題,定于2020年4月9-10日在上海召開。會(huì)議將圍繞汽車輕量化金屬材料與非金屬、新材料連接工藝、汽車智能焊接、先進(jìn)焊接技術(shù)與裝備、異種材料連接過(guò)程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行交流探討,早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車的生態(tài)發(fā)展!
具體事項(xiàng)通知如下:
一、會(huì)議時(shí)間:
2020年4月9-10日,會(huì)期2天。
二、會(huì)議地點(diǎn):
上海汽車城瑞立酒店(上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)博園路6966號(hào))
三、參會(huì)人員:
主機(jī)廠、汽車零部件企業(yè)、輕量化金屬材料、非金屬材料、焊接裝備、工裝設(shè)備、無(wú)損檢測(cè)、系統(tǒng)集成商、科研院所、高校及其他技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商
四、會(huì)議組織機(jī)構(gòu):
主辦單位:
上海舸競(jìng)商務(wù)咨詢有限公司
協(xié)辦單位:
上海市焊接學(xué)會(huì)
上海市汽車工程學(xué)會(huì)
江蘇省焊接學(xué)會(huì)
浙江省焊接學(xué)會(huì)
吉林省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)焊接協(xié)會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)
汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
北京奔馳汽車有限公司
博脈工業(yè)檢測(cè)(上海)有限公司
……(待續(xù))
支持單位:
上海市激光制造與材料改性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
上海交通大學(xué)焊接與激光制造研究所
江蘇科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院
上海工程技術(shù)大學(xué)材料工程學(xué)院
浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院
上海電機(jī)學(xué)院材料學(xué)院
……(待續(xù))
承辦單位:
上海舸競(jìng)會(huì)展服務(wù)中心
共同主席:
華學(xué)明 上海交通大學(xué)教授
梁元聰 上海市汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)
鄒家生 江蘇省焊接學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)
周正強(qiáng) 浙江省焊接學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)
咨詢委員會(huì):
吳毅雄 上海交通大學(xué)教授
褚衛(wèi)東 華域汽車車身零件公司工程技術(shù)中心經(jīng)理
顧福明 上海市焊接學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)
金曉春 上海匯眾汽車制造有限公司副總經(jīng)理
劉忠厚 綠馳汽車副總裁
李榮斌 上海電機(jī)學(xué)院材料學(xué)院院長(zhǎng)
李淑慧 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院教授
田洪福 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司高級(jí)經(jīng)理
王 龍 北京奔馳汽車有限公司車身一廠總經(jīng)理
王 敏 上海交通大學(xué)教授
楊建國(guó) 浙江工業(yè)大學(xué)教授
楊文江 安徽江淮汽車技術(shù)中心副主任
葉連祥 上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司副總經(jīng)理
于治水 上海工程技術(shù)大學(xué)材料工程學(xué)院黨委書記
……(待續(xù))
技術(shù)委員會(huì):
程興瀟 佛吉亞(中國(guó))投資有限公司焊接專家
崔 穎 一汽集團(tuán)工程與生產(chǎn)物流部高級(jí)主任
崔厚學(xué) 東風(fēng)汽車集團(tuán)科工部焊裝首席專家
崔俊佳 汽車車身先進(jìn)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士
杜 坤 江淮汽車焊接工藝首席專家
樊 勇 上汽集團(tuán)乘用車公司制造部總監(jiān)
房金良 一汽解放汽車有限公司技術(shù)發(fā)展部副部長(zhǎng)
郭志強(qiáng) 上汽大眾規(guī)劃部樣板中心經(jīng)理韓立軍 一汽大眾產(chǎn)品管理部項(xiàng)目主管李學(xué)軍 艾康尼克新能源汽車有限公司焊接專家
唐 海 華特亞太輕合金公司工藝規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理
王大明 華域汽車車身零件(上海)公司工藝總監(jiān)王爵豐 上汽大眾生產(chǎn)規(guī)劃部總監(jiān)熊正寶 上海市汽車工程學(xué)會(huì)制造專委會(huì)資深專家
楊 瑾 上海工程技術(shù)大學(xué)教授
楊上陸 中科院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所副主任葉 又 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司專家/博士張 勇 上汽集團(tuán)乘用車公司中心實(shí)驗(yàn)室高級(jí)經(jīng)理
張寧紅 東風(fēng)汽車技術(shù)中心焊接總工程師魏 玲 北京奔馳車身一工廠助理經(jīng)理
趙 卯 一汽轎車股份有限公司技術(shù)部副部長(zhǎng)
……(待續(xù))
秘書長(zhǎng):曹丙義
秘書處:吳 強(qiáng) 金 晶 徐知秀 葉玉竹 許晶晶 王 丹
五、其它事項(xiàng):
主機(jī)廠、汽車零部件企業(yè)免費(fèi)參加,科研院所高校1500元/人;供應(yīng)商2800元/人;交通費(fèi)、住宿費(fèi)自理。
供應(yīng)商贊助/參會(huì):
吳 強(qiáng) 15156998612
金 晶 18721523156
徐知秀 17318551554
主機(jī)廠/零部件(演講、參會(huì)):
葉玉竹 18225651753
許晶晶 18365067136
媒體合作:許晶晶
附件:會(huì)議初步議程及議題方向
2020汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新國(guó)際論壇
2019年12月15日
會(huì)議初步議程及議題方向
4月9日上午
主論壇:立足現(xiàn)在 展望未來(lái)
——輕量化、智能化、精益化、綠色化汽車焊接
時(shí)間 | 議題 |
09:00-09:30 | 未來(lái)汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)對(duì)多材料連接技術(shù)的要求 |
09:30-10:00 | 車身輕量化工藝規(guī)劃與技術(shù)發(fā)展路線探討 |
10:00-10:30 | 輕量化白車身與智能制造 |
10:30-11:00 | 電動(dòng)化車身工藝規(guī)劃與技術(shù)路線 |
11:00-11:30 | 車身數(shù)字化與虛擬化焊接制造 |
11:30-12:00 | 整車碰撞CAE仿真中的連接點(diǎn)建模及邊界條件設(shè)置 |
4月9日下午 輕量化連接與工藝分論壇
——材料革新 輕量連接
時(shí)間 | 議題 |
13:30-13:55 | 鋁合金連接創(chuàng)新解決方案與案列分享 |
13:55-14:20 | 碳纖維車身膠接與密封技術(shù)中的工藝控制問(wèn)題 |
14:20-14:45 | SPR連接技術(shù)在汽車輕量化的運(yùn)用及質(zhì)量控制 |
14:45-15:10 | FDS連接技術(shù)在汽車輕量化的運(yùn)用及質(zhì)量控制 |
15:10-15:50 | 小組討論 |
15:50-16:10 | 茶歇 |
16:10-16:35 | 鋼鋁點(diǎn)焊連接技術(shù)在汽車輕量化的運(yùn)用 |
16:35-17:00 | 先進(jìn)焊接技術(shù)及其在新能源電池托盤加工上的應(yīng)用 |
17:00-17:25 | 激光焊接技術(shù)推動(dòng)汽車輕量化 |
17:25-17:50 | CMT先進(jìn)焊接工藝與質(zhì)量控制 |
4月9日下午 車身工藝裝備分論壇
——技術(shù)賦能 創(chuàng)新發(fā)展
時(shí)間 | 議題 |
13:30-13:55 | 寶馬/奔馳的的輕量化車身工藝裝備規(guī)劃和技術(shù)路線 |
13:55-14:20 | 鋁點(diǎn)焊工藝規(guī)劃及質(zhì)量?jī)?yōu)化方案 |
14:20-14:45 | 大數(shù)據(jù)分析與管理系統(tǒng)在車身焊接技術(shù)上的新應(yīng)用 |
14:45-15:10 | 視覺技術(shù)提高汽車焊接制造的質(zhì)量和效率 |
15:10-15:30 | 茶歇 |
15:30-16:10 | 小組討論 |
16:10-16:35 | Arplas點(diǎn)凸焊設(shè)備保障焊點(diǎn)外觀質(zhì)量 |
16:35-17:00 | 自適應(yīng)焊接設(shè)備在白車身電阻點(diǎn)焊質(zhì)量控制上的應(yīng)用 |
17:00-17:25 | 多層多厚度鋼鋁混合材料的連接工藝開發(fā) |
17:25-17:50 | 最新技術(shù)的激光焊接設(shè)備 |
4月10日上午
主論壇:智能車間 智造未來(lái)
時(shí)間 | 議題 |
09:00-09:25 | 智能制造車間柔性化解決方案探討 |
09:25-09:50 | 智能車間產(chǎn)線技術(shù)改造與升級(jí) |
09:50-10:15 | 產(chǎn)線體自動(dòng)化生產(chǎn)效率的提高及維保解決方案 |
10:15-10:45 | 鋁車身的車身工藝產(chǎn)線介紹 |
10:45-11:15 | 汽車焊裝車間煙塵的治理與除塵系統(tǒng)優(yōu)化 |
11:15-12:00 | 大會(huì)討論 |
4月10日下午
參觀考察
聯(lián)系方式
聯(lián)系人:許晶晶
手機(jī):+86 183 6506 7136
電話:+86 021 6183 0940
Email: