據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商Rivian提交了一份新專利申請(qǐng)，旨在創(chuàng)造一種安全的無(wú)人駕駛旅行體驗(yàn)，可以使車輛在無(wú)司機(jī)在場(chǎng)的情況下，將沒(méi)法安全操作車輛的個(gè)人安全地運(yùn)送到目的地。

該項(xiàng)專利名為“以監(jiān)護(hù)人模式操作自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)和方法”（Systems and Methods for Operating an Autonomous Vehicle in a Guardian Mode），Rivian于2019年6月11日向美國(guó)專利商標(biāo)局提交申請(qǐng)。該項(xiàng)專利將創(chuàng)造一種新模式，在旅途中無(wú)需司機(jī)在場(chǎng)。相反，該專利可以讓車主選擇讓汽車運(yùn)送無(wú)法合法或安全駕駛車輛的人，如兒童或老年人。該公司將該功能稱為“監(jiān)護(hù)人模式”（Guardian Mode）。

該功能的用例包括從學(xué)校將孩子送回家，Rivian提到，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展可以讓人們安全出行，同時(shí)并不需要人直接控制汽車。不過(guò)，有些人雖然在法律上不具備駕駛汽車的能力，有了該功能，就仍然可以享受到自動(dòng)駕駛汽車功能帶來(lái)的福利。

Rivian在專利中寫道：“現(xiàn)代的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)可以讓自動(dòng)駕駛汽車在目的地之間運(yùn)送乘客，而且無(wú)需人類司機(jī)直接控制汽車。因此，自動(dòng)駕駛汽車還可以在沒(méi)有能夠操作汽車的司機(jī)的情況下，用于運(yùn)送無(wú)法操作汽車的用戶（如兒童、老年人或智力障礙者）。不過(guò)，因?yàn)闊o(wú)法操作汽車的用戶在運(yùn)送過(guò)程中可能會(huì)誤用汽車功能，而此類誤用行為可能會(huì)造成不好的后果，（如兒童要求汽車去一個(gè)錯(cuò)誤的地點(diǎn)），甚至危險(xiǎn)的情況（如在汽車移動(dòng)過(guò)程中，兒童打開(kāi)了車門，或者兒童解開(kāi)了安全帶），因此，需要自動(dòng)駕駛汽車具備一種合適的操作模式，以運(yùn)送不具備操作汽車能力的用戶。”

最開(kāi)始，在用戶請(qǐng)求汽車運(yùn)送其到目的地時(shí)可以激活新型監(jiān)護(hù)人模式，隨后，車輛會(huì)詢問(wèn)用戶是以有司機(jī)在場(chǎng)的“正常駕駛模式”（Regular Driving Mode）運(yùn)行，還是以沒(méi)有人直接操作車輛的“監(jiān)護(hù)人模式”運(yùn)行，最后，汽車會(huì)根據(jù)用戶的選擇決定行程路線。

“監(jiān)護(hù)人模式”還會(huì)讓車內(nèi)的乘客具備一定自由，如可以操作收音機(jī)和音樂(lè)、控制車內(nèi)氣候、開(kāi)關(guān)車窗，或者在某些情況下，要求修改目的地，不過(guò)所有上述操作都由車主啟動(dòng)或禁用。車主會(huì)輸入一個(gè)個(gè)人識(shí)別碼（PIN）或密碼以激活或禁用此類設(shè)置。該專利還表示，汽車會(huì)保持與筆記本電腦或智能手機(jī)相連，讓車輛與車主之間可以進(jìn)行通信。

今年10月，Rivian也提交了一份有關(guān)控制系統(tǒng)的專利，該專利可以定制用戶控制車內(nèi)某些功能的能力，以提高該公司自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)的安全性，因?yàn)樵摴菊J(rèn)識(shí)到，并不是每一個(gè)人都可以使用汽車的某些功能。

為了創(chuàng)造更加安全的道路，Rivian的幾項(xiàng)專利都針對(duì)于完全自動(dòng)駕駛的發(fā)展，該公司表示，完全自動(dòng)駕駛的整個(gè)框架存在漏洞。雖然自動(dòng)駕駛汽車在很多方面比人類更安全，但是有些功能可能會(huì)被用戶濫用，如果孩子駕駛了自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)災(zāi)難，甚至讓自動(dòng)駕駛技術(shù)倒退幾年。因此，在實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)駕駛未來(lái)之前，汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者們必須致力于解決此類顯而易見(jiàn)的問(wèn)題。

來(lái)源：蓋世汽車