1、元旦起，一大波出行新規(guī)開始實施了

2020年1月1日起，一大波關(guān)于交通收費的新規(guī)正式上線！高速公路通行ETC門架系統(tǒng)成為主要收費渠道，將極大提升通行效率；8座9座車納入小客車收費標(biāo)準(zhǔn)，也將讓百姓感受到真切的實惠……

來源：新京報

2、北汽董事長徐和誼發(fā)表新年賀詞：2020繼續(xù)澎湃前行

1月1日，北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼發(fā)表新年賀詞，他表示，回首2019，北汽人步伐向前，豪邁依舊。展望2020，北汽將以御風(fēng)破浪之志，繼續(xù)澎湃前行，浪遏飛舟！

來源：騰訊汽車

3、李書福新年致辭：堅持用戶滿意為“終極目標(biāo)”的發(fā)展戰(zhàn)略

12月31日，吉利汽車董事長李書福代表吉利控股集團(tuán)董事局向集團(tuán)內(nèi)部、汽車行業(yè)、消費者等發(fā)表新年致辭。致辭中表示吉利將在新的一年堅持用戶滿意為“終極目標(biāo)”的發(fā)展戰(zhàn)略，在保持新舊動能轉(zhuǎn)換的過程中，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，2020年將持續(xù)推進(jìn)企業(yè)全球化發(fā)展戰(zhàn)略。

來源：新浪汽車

4、擬募資36億元 天能動力分拆上市獲受理

鉛酸電池巨頭天能動力曾計劃分拆電池板塊業(yè)務(wù)并獨立上市，如今有了新進(jìn)展。12月30日晚，天能動力國際有限公司（簡稱“天能動力”）發(fā)布公告，建議分拆電池板塊業(yè)務(wù)，就其擬首次公開發(fā)行股份，并在科創(chuàng)板上市事項向上海證券交易所呈交正式申請。該申請已獲得上海證券交易所受理通知，正進(jìn)行審閱及處理。

來源：汽車之家

5、造謠媒體發(fā)布對蔚來道歉信 此前蔚來“被破產(chǎn)”

1月1日，汽車自媒體“ 軾界車真探“在微信公眾賬號發(fā)布《對蔚來汽車的道歉信》，針對其11月13日名為《蔚來汽車正與多家律所洽談破產(chǎn)清算》的文章，該自媒體表示此篇報道沒有事實和證據(jù)支持，并對其擴(kuò)散對蔚來汽車品牌的負(fù)面影響和傷害，表示“內(nèi)疚和悔恨”。

來源：騰訊汽車

6、2020下半年亮相 三菱將推小型PHEV車型

日前，我們從海外媒體獲悉，三菱計劃推出一款小型插電混動SUV車型，隨著該車型的推出，將進(jìn)一步豐富三菱的新能源產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉，新車有望在2020年下半年亮相。

來源：汽車之家

7、海馬汽車：已做好進(jìn)軍印度汽車市場準(zhǔn)備

據(jù)外媒報道，近日海馬汽車公司發(fā)言人表示：“海馬汽車已做好了進(jìn)軍印度汽車行業(yè)的準(zhǔn)備?！蹦壳?，海馬汽車正與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行談判，并在制定針對印度市場的計劃。海馬發(fā)力印度市場的消息已經(jīng)不是第一次被傳出。此前有消息指出，海馬計劃2020年在印度展示一款SUV車型和一款新能源車型。彼時汽車之家向海馬汽車求證上述業(yè)務(wù)進(jìn)展時，對方回應(yīng)稱，項目還在調(diào)研階段。

來源：汽車之家

8、語音可克隆 奔馳供應(yīng)商推出新車載助手

汽車智能語音公司Cerence日前推出“My Car，My Voice”語音克隆技術(shù)，將以創(chuàng)新方式為車載語音助手定義個性化聲音。

來源：汽車之家

9、法拉利新專利：擋風(fēng)玻璃中央支柱

據(jù)外媒報道，法拉利申請新專利，在擋風(fēng)玻璃中心處設(shè)置支柱?，F(xiàn)在，汽車設(shè)計已經(jīng)走到十字路口。為了滿足安全要求，A柱越來越寬，但是，A柱越寬大，司機(jī)被擋住的視線就越多，反而帶來安全隱患。在跑車中，這演變成更大的結(jié)構(gòu)性問題，因為兩根柱子之間的距離更大，而且比運(yùn)動型多功能車（SUV）的立柱更加水平。

來源：蓋世汽車

10、PSA FCA合并東風(fēng)獲利 神龍將獲得更多法系產(chǎn)品開發(fā)權(quán)利

PSA FCA的合并，東風(fēng)汽車集團(tuán)作為PSA的大股東之一全程參與其中，對于東風(fēng)汽車集團(tuán)從12.23%的股份減持至9%，尤崢坦言：“減持能夠給東風(fēng)帶來相應(yīng)的投資收益”。在資本層面，2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)入股PSA的股價為每股7歐元，如今每股股價為22歐元，股價翻了三倍，實現(xiàn)兩倍的投資收益。

來源：新浪汽車

來源：第一電動網(wǎng)