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電動(dòng)汽車2020年怎么變

瀏覽次數(shù):2447 發(fā)布日期:2020-01-02

2020年是電動(dòng)汽車發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),新能源汽車補(bǔ)貼和續(xù)航里程等等曾經(jīng)最為引人關(guān)注的內(nèi)容,或許將不再成為焦點(diǎn)。

作為電動(dòng)汽車最初級(jí)階段的油電混合動(dòng)力汽車,將在豐田和本田共同的努力下,開(kāi)始在中高級(jí)轎車、緊湊級(jí)轎車和緊湊級(jí)SUV等車型全面普及。

作為電動(dòng)汽車發(fā)展的過(guò)渡階段的插電混合動(dòng)力汽車,更低的開(kāi)發(fā)成本,更短的開(kāi)發(fā)時(shí)間以及更加貼合用戶使用場(chǎng)景,將成為傳統(tǒng)車企發(fā)展新能源汽車的主力陣地。

純電動(dòng)汽車汽車依舊新能源汽車發(fā)展的主力和方向,電動(dòng)智能汽車也已經(jīng)成為全新的發(fā)展主流。全時(shí)互聯(lián)在線、語(yǔ)音交互、觸控?cái)?shù)字屏幕、整車OTA升級(jí)等功能都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

曾經(jīng)吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的造車新勢(shì)力,新型電動(dòng)汽車將悉數(shù)登上汽車歷史舞臺(tái)。曾經(jīng)“油改電”的自主傳統(tǒng)車企,全新電動(dòng)汽車也將更加科技范滿滿。

曾經(jīng)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼被汽車行業(yè)所詬病,而補(bǔ)貼金額的差異也曾經(jīng)是電動(dòng)汽車企業(yè)新聞的主角之一,甚至是銷售汽車的賣點(diǎn)之一。

電動(dòng)汽車領(lǐng)域最具助推作用的新能源汽車補(bǔ)貼政策,將在今年全面退出市場(chǎng)。電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)將回到車企運(yùn)營(yíng)成本的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)刻。

逐年遞減的補(bǔ)貼金額已經(jīng)讓電動(dòng)汽車車企提前適應(yīng),很快我們將無(wú)需被補(bǔ)貼前售價(jià)、補(bǔ)貼后售價(jià),還有各種補(bǔ)貼條件和補(bǔ)貼文件亂花了眼。

曾經(jīng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航只有300公里、400公里,續(xù)航里程焦慮成為電動(dòng)汽車普及的一大心理障礙。特別是在北方的寒冷冬季,續(xù)航里程的衰減讓人心生恐懼。

目前主流續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到500公里,很快600公里續(xù)航也將在2020年成為主流標(biāo)準(zhǔn)?;蛟S在電動(dòng)汽車的宣傳文案中,續(xù)航里程將不再成為值得一說(shuō)的參數(shù)。

當(dāng)電動(dòng)汽車的發(fā)展進(jìn)入全球車企全面參與的新階段,新能源汽車補(bǔ)貼也從車本身轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)汽車的使用環(huán)境也將發(fā)生翻天覆地的變化。

第三方充電樁已經(jīng)逐步在電動(dòng)汽車熱點(diǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋,配合部分自有車位的固定充電樁,從數(shù)量上看,充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)足以現(xiàn)有電動(dòng)汽車的使用。

2020年,充電基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)入升級(jí)換代歷史區(qū)間。不管是特斯拉的超充樁,蔚來(lái)的20kW家用樁,都讓我們看到快速充電技術(shù)全面普及的到來(lái)。

充電速度的提升,不僅僅需要充電樁的升級(jí)換代,整車的電池管理系統(tǒng)同樣重要。利用電動(dòng)汽車的智能化優(yōu)勢(shì),到達(dá)充電樁之前,汽車能夠達(dá)到最高充電效率的狀態(tài)。

隨著5G技術(shù)的正式商用,5G網(wǎng)絡(luò)將全面在全國(guó)實(shí)現(xiàn)覆蓋,這個(gè)超高速網(wǎng)絡(luò)將給智能汽車帶來(lái)超越以往的變化,真正意義上的智能汽車將很快成為現(xiàn)實(shí)。

隨著越來(lái)越多的高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車上市,插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車同步發(fā)展,電動(dòng)汽車的種類更加豐富,競(jìng)爭(zhēng)更加充分,電動(dòng)汽車的性價(jià)比將進(jìn)一步提升。

隨著電池技術(shù)的快速更新迭代,規(guī)模體量電動(dòng)汽車所積累的豐富經(jīng)驗(yàn),將使得電池管理系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化,電動(dòng)汽車的安全將不再是一個(gè)問(wèn)題。

隨著市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)注度的持續(xù)提升,再加上全新駕駛習(xí)慣和使用習(xí)慣的養(yǎng)成,將讓電動(dòng)汽車的使用環(huán)境更加親切。

2020年,電動(dòng)汽車將會(huì)呈現(xiàn)與以往完全不同的一幅場(chǎng)景。

一個(gè)良好的電動(dòng)汽車環(huán)境,將給電動(dòng)汽車的發(fā)展提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。一個(gè)好的用車習(xí)慣,不僅可以提升用車體驗(yàn),還能延長(zhǎng)續(xù)航里程。

2020年,電動(dòng)汽車已經(jīng)從曾經(jīng)的蹣跚學(xué)步,進(jìn)入到健步如飛的全新發(fā)展階段。電動(dòng)汽車加油吧,未來(lái)是屬于你們的,加電的全新汽車生活將由你們來(lái)引領(lǐng)變革。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)


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