【EV視界原創(chuàng)技術(shù)解析】智能網(wǎng)聯(lián)成了目前新能源車型的必備屬性，如果這臺車沒有大屏幕、語音控制、智能互聯(lián)似乎并不能打動消費者的心。目前在售具備智能網(wǎng)聯(lián)功能的車型，似乎都忘記了智能網(wǎng)聯(lián)的初心，一味在車輛上安裝平時根本用不到的功能，以做到博眼球的目的。智能網(wǎng)聯(lián)的初心應(yīng)該是解決車主在用車途中遇到的困難，讓汽車有智能手機一般的聰明智慧！

下面這臺就是今天文章的主角，它就是我們近期體驗過的榮威RX5 eMAX，它具備的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可謂是讓設(shè)計師煞費苦心，所有功能都面面俱到且均是為駕駛員及乘客考慮，快來一起看看吧！

——SKY EYE天眼系統(tǒng)——

榮威RX5 eMAX的智能座艙，配備了SKY EYE天眼系統(tǒng)、BYOD多用戶隨心控、AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro、車信、閃念助手等功能，為新能源汽車量身定制了一套專屬智能配置，帶來更加便利、溫暖的綠色出行體驗。

第一個要介紹的就是榮威RX5 eMAX的SKY EYE天眼系統(tǒng)，光聽名字是不是就很炫酷？像不像科幻電影中某個科技武器？它的主要功能就是識別目前在座的駕駛員身份，以調(diào)整到該駕駛員習(xí)慣的駕駛座位置、后視鏡角度等等，并且還會在中控屏幕中將你最常用到的功能調(diào)取出來，以方便操作。

SKY EYE天眼系統(tǒng)的攝像頭位于內(nèi)后視鏡左上方，駕駛者在進(jìn)入到車內(nèi)后便可在第一時間識別面部信息。在日常啟動車輛時，并不需要駕駛員操作一鍵啟動按鍵，只要您是認(rèn)證車主身份，直接踩下剎車踏板就可啟動車輛。

如果目前的駕駛員未經(jīng)過SKY EYE天眼系統(tǒng)認(rèn)證，那么車機系統(tǒng)會默認(rèn)進(jìn)入到隱私保護(hù)模式，此時所有車輛之前的習(xí)慣記錄都會隱藏起來，以保護(hù)到車主的隱私。

——AI形象設(shè)置——

目前眾多車型都具備AI人物，但大多數(shù)都不能進(jìn)行用戶自定義，形象呆板且語言生硬，會大大降低與車主的互動性。榮威RX5 eMAX的AI形象就可進(jìn)行用戶自定義，原廠會設(shè)置為小獅子的造型，呆萌且可愛。

后期用戶可通過在APP端上傳照片生成AI形象，直接在APP端調(diào)整AI形象的外形。值得一提的是，用戶可以調(diào)整AI形象的眼睛、嘴巴以及臉型，還可以更換衣服和發(fā)型，可謂是相當(dāng)生動。

對于AI語音的使用，大部分消費者會認(rèn)為車機系統(tǒng)有時候會聽不懂用戶說話，經(jīng)常做出錯誤的指令。榮威RX5 eMAX的AI系統(tǒng)，搭載人工智能語言3.0系統(tǒng)，使用首創(chuàng)的雙核語音引擎，聯(lián)合全球語音識別專家NUANCE+阿里云ET，雙核算力帶來更強的語音識別能力，在線離線均能精準(zhǔn)識別，實現(xiàn)中英文混合識別。

——AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0——

實景導(dǎo)航是筆者第一次在實車上體驗到，可以簡單明了的給出一個使用結(jié)論，那就是“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”！“穩(wěn)”在行駛過程中，實景導(dǎo)航可以很準(zhǔn)確的指明車道，并且可以把路線辨認(rèn)的非常清楚；“準(zhǔn)”導(dǎo)航過程中的所有提示都很清晰，包括下個路口要轉(zhuǎn)彎，此時經(jīng)過斑馬線等，即使你是一個完全沒駕駛經(jīng)驗的司機都能完美駕駛；“狠”這是一個完全無情的系統(tǒng)，用過它之后你會拋棄掉目前你所有使用過的導(dǎo)航系統(tǒng)，徹徹底底的依賴它，是不是夠狠？

自帶的轉(zhuǎn)彎、岔路、調(diào)頭等路況實景指引，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的AR實景導(dǎo)航。140度超大廣角前置攝像頭擴(kuò)大視野消除A柱盲區(qū)，同時帶來趣味POI實景標(biāo)簽，讓綠色出行體驗再升級。

——BYOD多用戶隨心控——

不知道你們是否有和我相同的用車體驗，在駕車的途中由于后排的孩子已經(jīng)被老婆哄睡，此時此刻你的收音機聲音略大，但老婆也并不敢大聲告訴你要調(diào)低音量。此時，BYOD多用戶隨心控就起到了決定性作用！

通過用戶一鍵授權(quán)，榮威RX5 eMAX上的每位乘客都可用手機控制導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、車窗、天窗等駕駛以外的功能，隨心對車發(fā)號施令。以導(dǎo)航為例，行車路上需要改變導(dǎo)航目的地或途經(jīng)點的情況下，后排乘員可以在手機端進(jìn)行搜索、設(shè)置目的地和途經(jīng)點，并發(fā)送給車機，駕駛員確認(rèn)后，規(guī)劃好的路線就能直接顯示在大屏上，便捷又安全。

——車信——

車信是什么？可以說它就是汽車圈的“微信”！它是首個車載社交平臺，與車輛高度融合，更安全、更好用、更好玩，隨時隨地與人互聯(lián)。此功能直接與天眼系統(tǒng)連接，掃碼車主的人臉信息后會直接將信息進(jìn)行匹配。

車信不僅可以在車與車直接互通，還可以使用上汽榮威APP通過認(rèn)證后與車輛進(jìn)行聯(lián)系。筆者認(rèn)為最為實用的就是“一鍵接人”功能，一鍵點擊“去接他”，被接人通過短信接受接人請求后，即可獲取位置信息，直接可導(dǎo)航去接人。

——閃念助手——

閃念助手，顧名思義就是當(dāng)你有了一瞬而過的閃念，隨時可以呼喚“你好斑馬”，提醒我今晚8點去機場接我媽媽，到8點時車機系統(tǒng)就會準(zhǔn)時提醒你去接媽媽。

總結(jié)：上頭說了這么多有關(guān)于榮威RX5 eMAX智能座艙功能的介紹，但其實只是它功能的冰山一角?？梢哉f它真真切切做到了真科技、真互聯(lián)、真智能，也給目前這些只是打著旗號做互聯(lián)的車型做了很好的榜樣，它著實是為了每一個用戶而想，期望能做到更好。未來，必定是屬于智能車型的天下，只有深得用戶人心的車企才能走到最后！