提前完成10萬輛的銷量目標(biāo)后，一汽紅旗提出了更具挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略。

昨日，一汽集團(tuán)董事長徐留平在新紅旗品牌盛典上公布了紅旗汽車未來10年的銷量目標(biāo)。徐留平表示，一汽紅旗2020年的銷量目標(biāo)為20萬輛，2022年的銷量目標(biāo)為40萬輛，2025年銷量目標(biāo)為60萬輛，2030年的銷量目標(biāo)為80-100萬輛。這意味著，如果紅旗銷量突破100萬，紅旗在國內(nèi)市場的地位將超越BBA等豪華品牌。

在產(chǎn)品序列方面，一汽紅旗的目標(biāo)同樣激進(jìn)。徐留平表示，未來5年內(nèi)紅旗將陸續(xù)推出21款車型其中新能源車將超過18款。在科技研發(fā)方面，紅旗將架構(gòu)“三國六地”，“二部六院”的全球研發(fā)格局。此外，紅旗也計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn)，在2021年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn)。

在公布未來目標(biāo)的同時(shí)，紅旗也推出了新車型紅旗H9，該車型將取代老款紅旗H7車型，成為紅旗的新旗艦車型。紅旗方面表示，紅旗H9將搭載L2.5級(jí)駕駛輔助，科技與豪華，將是該車型的主要賣點(diǎn)，紅旗H9將于2020年5月上市，目前價(jià)格尚未公布。

過去兩年間，紅旗品牌的發(fā)展十分迅猛。2018年全年，紅旗累計(jì)銷量3.3萬輛，同比增長624%。2019年12月26日，紅旗宣布2019年累計(jì)銷量已突破10萬輛，成功邁入10萬級(jí)銷量陣營。

而在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，紅旗與百度的合作仍在深入。此前的12月，百度宣布將與一汽紅旗合作量產(chǎn)Robotaxi。目前，雙方合作項(xiàng)目已發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛開放能力、自動(dòng)駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等新品及解決方案。官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，紅旗與百度的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目已擁有自動(dòng)駕駛路測牌照數(shù)150張、全年測試?yán)锍坛?00萬公里、在23個(gè)城市展開路測。