特斯拉股價(jià)周四逆市下跌10.80美元，跌幅達(dá)到2.19%，報(bào)收于481.34美元。自2019年12月中旬以來(lái)，特斯拉股價(jià)連創(chuàng)歷史新高，周三報(bào)收于492.14美元的歷史最高收盤(pán)價(jià)。

據(jù)外媒報(bào)道，在多家投行發(fā)布研報(bào)下調(diào)特斯拉股票評(píng)級(jí)之后，該公司股價(jià)在周四結(jié)束了連創(chuàng)新高的走勢(shì)逆市下跌。特斯拉股價(jià)周四的下跌，也是進(jìn)入2020年之后該公司股價(jià)首次出現(xiàn)下跌。

特斯拉股價(jià)周四逆市下跌10.80美元，跌幅達(dá)到2.19%，報(bào)收于481.34美元。自2019年12月中旬以來(lái)，特斯拉股價(jià)連創(chuàng)歷史新高，周三報(bào)收于492.14美元的歷史最高收盤(pán)價(jià)。

“在我們看來(lái)，特斯拉股票自去年6月跌至每股177美元的最低點(diǎn)后，在經(jīng)歷了大幅上漲后已得到完全修復(fù)，當(dāng)前還未反應(yīng)出各種短期風(fēng)險(xiǎn)，”CFRA分析師加勒特·納爾遜（Garrett Nelson）在研報(bào)中表示。

該分析師把特斯拉股票評(píng)級(jí)從“持有”下調(diào)至“賣(mài)出”，理由是今年上半年特斯拉中國(guó)新工廠的量產(chǎn)可能會(huì)導(dǎo)致公司整體利潤(rùn)率下降，且美國(guó)的銷(xiāo)售可能會(huì)因聯(lián)邦稅收抵免的逐步取消而受到?jīng)_擊。此外，特斯拉計(jì)劃在德國(guó)投建電動(dòng)車(chē)制造廠可能會(huì)帶來(lái)40億至50億美元的支出，這將讓特斯拉的自由現(xiàn)金流在未來(lái)幾個(gè)季度承壓。

“我們還看到特斯拉增發(fā)股票的可能性增加。雖然這種做法將有助于降低資產(chǎn)負(fù)債表的風(fēng)險(xiǎn)，但會(huì)稀釋每股收益。雖然特斯拉的電動(dòng)車(chē)出貨量只占汽車(chē)總銷(xiāo)量的大約3%，但其市值已超過(guò)通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的市值總和。我們認(rèn)為投資者已經(jīng)為特斯拉未來(lái)的增長(zhǎng)提供了充足的信任，增加了執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)，”納爾遜在研報(bào)中稱(chēng)。

同一天，Baird的分析師本·卡洛（Ben Kallo）在研報(bào)中把特斯拉股票評(píng)級(jí)從“買(mǎi)入”下調(diào)至“持有”?？逭f(shuō)，經(jīng)過(guò)幾年給予特斯拉股票“持有”評(píng)級(jí)之后，我們當(dāng)前建議投資人獲利回吐?！拔覀冋J(rèn)為隨著最近的股票升值，風(fēng)險(xiǎn)/回報(bào)更加平衡；預(yù)期(尤其是買(mǎi)盤(pán)方面)似乎得到了相當(dāng)?shù)恼{(diào)整。我們認(rèn)為估值修正周期正處于后期階段。也就是說(shuō)，我們不會(huì)賣(mài)空股票，從長(zhǎng)期來(lái)看，我們?nèi)詫⒈３址e極?！?/p>

瑞士信貸本周初大幅上調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)，但該投行的新目標(biāo)股價(jià)價(jià)仍然比特斯拉股價(jià)低出超過(guò)42%，且繼續(xù)維持“賣(mài)出”的評(píng)級(jí)。瑞士信貸將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從每股200美元上調(diào)至每股340美元，同時(shí)維持對(duì)特斯拉不及大市的評(píng)級(jí)。特斯拉的股價(jià)在過(guò)去三個(gè)月飆升了逾100%。此外，特斯拉開(kāi)始交付上海工廠生產(chǎn)的Model 3車(chē)型，進(jìn)軍中國(guó)這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體。

特斯拉股價(jià)的連續(xù)大幅上漲也讓這家公司的市值超過(guò)860億美元，市值已經(jīng)超過(guò)了巔峰時(shí)期的福特，成為美國(guó)史上最有價(jià)值的汽車(chē)公司。在1999年的巔峰時(shí)期，福特汽車(chē)的市值曾達(dá)到808億美元，相當(dāng)于如今的1240億美元。目前，通用汽車(chē)市值約為500億美元，福特為360億美元。以市值計(jì)，特斯拉目前是全球第三大汽車(chē)企業(yè)，第一二名分別是豐田和大眾。

上周，特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示其2019年第四季度出貨量高于預(yù)期，這起到了提振特斯拉股價(jià)上漲的作用。1月7日，特斯拉首次向10名中國(guó)公眾消費(fèi)者交付了在中國(guó)本地生產(chǎn)的Model 3，交付儀式在特斯拉位于中國(guó)上海的超級(jí)工廠舉行。同時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）還發(fā)布了下一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)型 Model Y的項(xiàng)目啟動(dòng)。馬斯克說(shuō)，Model Y是特斯拉推出的一款“大家都能買(mǎi)得起”的緊湊型SUV車(chē)型，將使用更多先進(jìn)技術(shù)。

進(jìn)入2020年以來(lái)，特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲了15%，過(guò)去12個(gè)月累計(jì)上漲了42%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)同期分別上漲1.4%和27%，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)同期上漲了1.6%和21%。

來(lái)源：騰訊科技