Vision BMW i Interaction EASE自動駕駛人機(jī)交互概念座艙，是寶馬對未來個(gè)人移動出行的提供的最新解決方案。除了自動化，它還提供了許多感性的東西。

寶馬集團(tuán)與Designworks研發(fā)部門聯(lián)手打造的Vision BMW i Interaction EASE自動駕駛?cè)藱C(jī)交互概念座艙，充分利用視線追蹤系統(tǒng)、人工智能（AI）、全景平視顯示系統(tǒng)、智能玻璃等科技，打造出一種沉浸式體驗(yàn)環(huán)境。就像寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級副總裁霍伊頓克說的，乘客身在旅途，感覺卻如居家一樣愜意?！?/p>

寶馬集團(tuán)通過Vision BMW i Interaction EASE自動駕駛?cè)藱C(jī)交互概念座艙將人機(jī)交互提升至全新高度，讓交互過程輕松、自然，幾乎像真人互動一樣。在智能人機(jī)交互模式中，除了現(xiàn)有的自然語音控制、手勢控制與觸屏控制外，還首次應(yīng)用了具備視線追蹤和解讀能力的人工智能系統(tǒng)。

當(dāng)車輛行駛在路上，車輛的人工智能技術(shù)會用視線追蹤功能瀏覽車輛及用戶周圍的環(huán)境，當(dāng)乘客發(fā)現(xiàn)感興趣的車外建筑或場所，并將視線固定于該目標(biāo)時(shí)，人工智能技術(shù)會監(jiān)測乘客的視線，并判斷是否針對該目標(biāo)為乘客提供信息選項(xiàng)，進(jìn)而通過語音或手勢命令實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)對象的交互。

人工智能系統(tǒng)處理從各種傳感器接收到的聲音和視覺信息，并根據(jù)駕駛情況、時(shí)間、位置和車輛信號進(jìn)行解讀，用戶無需刻意學(xué)習(xí)不同模式下的特定指令。寶馬推出了全景平視顯示系統(tǒng)，將顯示系統(tǒng)的面積擴(kuò)大到汽車整個(gè)前擋風(fēng)玻璃。借助5G互聯(lián)和云技術(shù)，車輛會根據(jù)當(dāng)前情況和車輛周圍環(huán)境，在風(fēng)擋玻璃上顯示當(dāng)前位置，路況以及車輛周圍的相應(yīng)信息。根據(jù)寶馬的計(jì)劃，2021年，Vision BMW i Interaction EASE自動駕駛?cè)藱C(jī)交互概念座艙的首批功能將搭載在BMW iNEXT量產(chǎn)車型上。

BMW智能個(gè)人助理在乘客接近車輛時(shí)會對其進(jìn)行識別，并通過智能迎賓照明向乘客致意，繼而通過動態(tài)的車內(nèi)燈光引導(dǎo)乘客落座。座椅采用3D立體編織設(shè)計(jì)，有嵌入式智能材料，讓用戶觸摸座椅表面即可完成多種操作。座艙兩側(cè)的智能玻璃可根據(jù)需求選擇透明與否。

客戶通過位于座位正前方的超大全景平視顯示系統(tǒng)，可以針對自己不同的場景需求，在同一車內(nèi)空間變換三種不同的車內(nèi)環(huán)境模式。三種模式分別為“探索”（Explore）、“娛樂”（Entertain）和“悅享”（Ease）。

在“探索”（Explore）模式下，車內(nèi)空間專注于駕駛者對周圍環(huán)境了解的需求。BMW智能個(gè)人助理利用AR技術(shù)將乘客感興趣的信息疊加在顯示屏上?！皧蕵贰保‥ntertain）模式能夠讓乘客完全沉浸在娛樂體驗(yàn)中。在這個(gè)模式下，全景平視顯示系統(tǒng)變?yōu)殡娪捌聊?，車廂?nèi)兩側(cè)玻璃調(diào)暗，與此同時(shí)，氛圍燈調(diào)至私密模式。啟動“悅享”（Ease）模式后，車輛將變?yōu)橐婚g靜謐安逸的臥室。乘客可以通過觸摸智能材料，將座椅移至“零重力”位置，從而獲得漂浮放松的坐姿。