財經(jīng)網(wǎng)訊 東風悅達起亞稱網(wǎng)上有關(guān)“中層領導操控2020年招標”一事系謠言。

1月16日，有自媒體號發(fā)文《令人嘩然！東風悅達起亞深陷大案 中層干部尋租被調(diào)查》，文中稱東風悅達起亞某部長被發(fā)現(xiàn)利用職權(quán)，和北京愛創(chuàng)天杰營銷科技有限公司（以下簡稱愛創(chuàng)）和廣州旗智企業(yè)管理咨詢有限公司兩家公關(guān)代理公司合作，暗中操控東風悅達起亞2020年招標。

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就上述事項，財經(jīng)網(wǎng)第一時間采訪了東風悅達起亞品牌公關(guān)相關(guān)負責人，該負責人回復“此系謠言，部長本人仍在正常開展工作”。

隨后，東風悅達起亞針對此事發(fā)布了聲明，表示該自媒體發(fā)布涉及東風悅達起亞及相關(guān)職員的文章，內(nèi)容嚴重失實，對東風悅達起亞和相關(guān)職員造成詆毀和中傷，并稱已向公關(guān)機關(guān)報案，將用法律手段維護自身權(quán)益。

繼東風悅達起亞之后，簽署網(wǎng)傳文章中涉及到的愛創(chuàng)也發(fā)布了聲明，稱上述自媒體文章涉及公司內(nèi)容及表述，均為虛假和編造，已嚴重侵犯其合法權(quán)益，并對公司造成了嚴重負面影響，將采取必要法律手段維護自身權(quán)益。

近年來，東風悅達起亞在華發(fā)展遭遇滑鐵盧。東風悅達起亞2019年12月終端銷量為31,258輛，環(huán)比增長42%；全年終端銷量為296,387輛，提車258,705輛，未能完成41萬輛的銷量目標。

銷量低迷引發(fā)內(nèi)部人事頻繁動蕩。2017年-2019年期間，東風悅達起亞換了三任總經(jīng)理，從蘇南永到陳炳振，再到現(xiàn)在的李峰。

自李峰2019年9月出任東風悅達起亞總經(jīng)理后，內(nèi)部開啟了新一輪人事調(diào)整。僅在2019年年底，東風悅達起亞就同時調(diào)離了四位悅達方委派的高管，分別為副總經(jīng)理、管理本部本部長李志軍、購買本部本部長金玄兌、研究所所長閔炅宰、銷售本部副本部長葉磊。