作為手機制造商，諾基亞的輝煌時代已經一去不復返，但作為電信公司，諾基亞在智能網聯(lián)方面的動作未曾間斷。日前，諾基亞就與日本軟銀完成了5G智能網聯(lián)車輛測試，實現了非獨立5G技術在智能網聯(lián)汽車上的測試應用。

軟銀利用諾基亞端到端5G產品組合中的相關設備，在位于日本北海道的本田研發(fā)基地上安裝了適用于智能網聯(lián)汽車測試的非獨立5G網絡。測試內容分為四個方面，包括在視野較差的情況下傳輸路口周邊車輛的定位信息、識別落入道路的目標物并發(fā)出通知、傳輸并二次使用4K視頻以及從多個車載攝像頭中提取圖像。

諾基亞方面指出，5G技術在傳輸速度和傳輸數據容量方面發(fā)揮了關鍵性作用，確保車輛在公路網絡中更加安全、高效的實現通信與交互。預計到2025年，智能網聯(lián)汽車的價值將超過2250億美元（約合人民幣1.6萬億元）。屆時，諾基亞希望能夠確保5G技術在智能網聯(lián)汽車市場中得到充分利用。

此前，諾基亞對外表示，截至2020年1月，公司已在全球范圍內簽署63份商用5G合作，客戶分散在美國、韓國、英國、日本等采用5G技術的主要市場。據悉，這些商業(yè)合同不包括付費網絡適用、試點或示范等其他類型的5G協(xié)議。如果將上述協(xié)議包含在內，諾基亞5G協(xié)議的總數將超過100個。