■日前,SNE Research發(fā)布動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù),2019年全球鋰離子動(dòng)力電池出貨量為116.6GWh,同比增16.6%。前10名分別為寧德時(shí)代、松下、LGC、比亞迪、三星SDI、遠(yuǎn)景AESC、國軒高科、PEVE、力神及SK。
■Markets and Markets最新報(bào)告,2019年全球鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模約為15億美元,預(yù)計(jì)到2025年這一數(shù)據(jù)將增至122億美元;到2030年,市場(chǎng)規(guī)模將增至181億美元。
■2月17日,長(zhǎng)城和通用在泰國羅勇府宣布,長(zhǎng)城將收購?fù)ㄓ玫奶﹪_勇府制造工廠,計(jì)劃在2020年底完成交易。
■外媒:特斯拉社區(qū)的活躍人士表示,特斯拉可能收購了一家總部位于科羅拉多州路易斯維爾的鋰離子電池初創(chuàng)公司。
■外媒:日本電產(chǎn)株式會(huì)社在其電動(dòng)汽車牽引電機(jī)系列產(chǎn)品中增加了兩款新產(chǎn)品:用于D和E級(jí)車型的200 kW牽引電機(jī),以及用于A級(jí)車型的50 kW牽引電機(jī)。
■Cleantechnica:印度政府能源效益服務(wù)有限部門正尋求購買1,000輛續(xù)航里程最少為180公里的電動(dòng)汽車。
■2月16日,據(jù)BBC報(bào)道,由于環(huán)保主義贏得了法庭禁令,特斯拉被勒令暫時(shí)停止其在德國籌建汽車工廠的計(jì)劃。法院強(qiáng)調(diào),禁令只是暫時(shí)的,或會(huì)在本周舉行進(jìn)一步的聽證會(huì)。
■外媒:起亞將在2021年推出一款具有高性能、續(xù)航里程500km以及具有快速充電能力的純電動(dòng)車型,以此來展示其在電氣化方面的先進(jìn)的技術(shù),并改變?nèi)藗儗?duì)韓國汽車品牌的認(rèn)知。
今日資訊Semibold; color: rgb(53, 59, 66); line-height: 30px; max-width: 100%; background-color: rgb(255, 255, 255); box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">觀察,觀察員:王凌方
SNE Research數(shù)據(jù)可以看出,除寧德時(shí)代和遠(yuǎn)景AESC以外,其他入榜中國企業(yè)皆呈現(xiàn)出,同比下滑態(tài)勢(shì),說明中國電池企業(yè)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)依賴度很大,對(duì)外開拓稍顯不足。