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Visa推出“聯(lián)網(wǎng)”車內(nèi)支付應(yīng)用 本田與賓利率先采用

來源:環(huán)球網(wǎng) 瀏覽次數(shù):483 發(fā)布日期:2018-03-06

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2月27日?qǐng)?bào)道,Visa金融服務(wù)公司為汽車推出定制的移動(dòng)交易安全平臺(tái)。通過車載支付應(yīng)用,司機(jī)能方便快捷地完成繳納停車費(fèi),加油費(fèi)的車內(nèi)支付。

使用手機(jī)移動(dòng)支付已經(jīng)成為很多人的日常,而現(xiàn)在Visa推出的一項(xiàng)新服務(wù)也能為司機(jī)利用車載系統(tǒng)像手機(jī)一樣進(jìn)行移動(dòng)支付。通過該車載支付應(yīng)用,司機(jī)能夠直接從汽車中央控制臺(tái)支付停車費(fèi)和加油費(fèi)。支付金額將顯示在儀表盤上,司機(jī)可以一鍵式完成付款。汽車的車載支付應(yīng)用能自動(dòng)連接車主的銀行卡并顯示付款頁面,而司機(jī)無需與收銀員打交道就可以支付加油費(fèi)或購(gòu)買快餐。

Visa在巴塞羅那舉行的2月26日至3月1日的全球通信大會(huì)上展示了配備該車載支付平臺(tái)的賓利汽車。Visa表示,公司正與世界上一些最大的汽車制造商合作開發(fā)新系統(tǒng)。Visa希望未來能與一系列汽車公司合作,并表示已與其他公司達(dá)成協(xié)議。Visa早在2016年宣布與本田合作,為未來本田幾代汽車打造該車載支付應(yīng)用平臺(tái)。在2017年的全球通信大會(huì)上也公布了這一個(gè)概念。到目前為止,Visa已經(jīng)與本田和賓利合作推出了“聯(lián)網(wǎng)汽車”項(xiàng)目。

有了Visa移動(dòng)交易的安全平臺(tái)支持,司機(jī)車內(nèi)付款很快就能實(shí)現(xiàn)。司機(jī)們將無需為支付而翻錢包,而是通過車載應(yīng)用來支付。在一份書面聲明中,Visa發(fā)言人表示,該車載支付應(yīng)用能讓司機(jī)在舒適的車內(nèi)進(jìn)行支付,無需掏出信用卡或其他設(shè)備。這樣不僅可以節(jié)省司機(jī)的時(shí)間,讓他們更快和更高效地到達(dá)目的地,而且能讓他們?cè)谕局懈踩8匾氖?,要在可能?shí)現(xiàn)的效果和提供切實(shí)際、緊密的實(shí)用性之間找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)。

據(jù)咨詢公司高德納(Gartner)的數(shù)據(jù)分析,,到2020年全球?qū)⒂?.5億輛Visa的未來“聯(lián)網(wǎng)汽車”上路。因此,汽車儀表盤將擁有越來越多的功能,而Visa也希望將車載支付應(yīng)用能作為車內(nèi)支付的平臺(tái)。

Visa的創(chuàng)新和合伙執(zhí)行副總裁吉姆 麥卡錫(Jim McCarthy)在新聞發(fā)布會(huì)上表示,把汽車變成一個(gè)移動(dòng)支付平臺(tái)并非遙不可及。從一開始引入這一概念到現(xiàn)在,Visa取得了很大的進(jìn)展。與本田合作測(cè)試的原型,讓Visa朝著商業(yè)現(xiàn)實(shí)又邁進(jìn)了一步,為車內(nèi)支付和汽車生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

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