外媒報道稱，特斯拉與太平洋天然氣和電氣公司（PG&E）合作將加利福尼亞州Moss Landing發(fā)電廠改造為電池發(fā)電廠的項目，已經(jīng)獲得了獲得地方政府的批準(zhǔn)。
根據(jù)計劃，特斯拉將在該地點部署一個巨型儲能系統(tǒng)，其Megapac電池系統(tǒng)組成。
具體而言，特斯拉將部署449個電池包，項目總?cè)萘繛?200MWh，這意味著每個Megapack的容量為2673kWh。
2019年7月，特斯拉宣布推出一款名為Megapack的新型大型儲能電池包，可取代在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負(fù)荷過載時提供電力的“峰值?發(fā)電廠。
特斯拉表示，每個Megapack一次可以存儲高達(dá)3MWh的能量，并且可以將足夠多的Megapack串聯(lián)在一起，可以創(chuàng)建一個容量超過1 GWh的儲能系統(tǒng)。
同時，Megapack占用的空間減少了40%，僅需要十分之一的零件，并且組裝速度是其它替代能源存儲解決方案的10倍。
特斯拉將為電氣公司提供完全組裝好的Megapacks，包括“電池模塊，雙向逆變器，熱管理系統(tǒng)，AC主斷路器和控制器等諸多部件?。同時，該設(shè)備還包括一套由特斯拉開發(fā)的軟件系統(tǒng)，用于監(jiān)控整套設(shè)備儲能情況及商業(yè)化運營狀態(tài)。
下個月，特斯拉和PG&E希望在該項目上取得突破，并希望該項目能在今年年底之前完成。
值得注意的是，除了美國本土之外，特斯拉還在澳大利亞投建運營了一個大型儲能項目。
2019年6月，澳大利亞一個大規(guī)模太陽能+儲能項目在維多利亞州開通運營，其配備的25MW/50MWh儲能系統(tǒng)由特斯拉提供。
與此同時，特斯拉計劃聯(lián)合法國可再生能源公司Neoen將其在澳洲的鋰電池儲能系統(tǒng)的裝機(jī)量提升50%，預(yù)計提升后可達(dá)150MW。
特斯拉南澳大利亞工廠已于兩年前開始運營，主要生產(chǎn)100MW/129MWh儲能系統(tǒng)，在運營的第一年就已為消費者節(jié)省了約3400萬美元（約合人民幣2.39億）。
