3月9日,我們從廣汽集團官方獲悉,今年2月,廣汽新能源乘用車銷量共1630輛,同比增長51%,其中廣汽新能源1619輛,同比增長100%,為這個早春提前點亮一抹綠色。
事實上,今年2月,由于受到春節(jié)提前和新冠病毒肺炎的影響,汽車行業(yè)遭受巨大沖擊,單月銷量跌幅超過80%。從廣汽集團發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,今年2月,廣汽集團產(chǎn)量為1.73萬輛,同比減少81%;銷量為1.93萬輛,同比減少81%。
分品牌來看,無論是合資還是自主,廣汽旗下各大品牌下滑幅度均較大。今年2月,廣汽本田銷量為7143輛;廣汽豐田銷量為5500輛;廣汽乘用車銷量為5678輛;廣汽菲亞特克萊斯勒銷量僅316輛;廣汽三菱銷量僅350輛。
值得一提的是,盡管2月車市遭遇冰封,但廣汽集團依然在新能源汽車方面表現(xiàn)優(yōu)異,畫出一抹亮色。今年前2月,汽集團新能源乘用車累計銷量為6524輛,同比增長86%,其中廣汽新能源銷量為4621輛,同比增長66%。
另一方面,隨著新冠肺炎疫情逐漸好轉,廣汽集團旗下整車企業(yè)正努力的復工復產(chǎn),為車市回歸正軌做好充足的準備。據(jù)悉,進入3月以來,廣汽集團生產(chǎn)經(jīng)營工作逐步恢復正常,截至3月6日,廣汽集團關聯(lián)零部件企業(yè)復工率達95%,特約店開業(yè)2288家,開業(yè)率約90%。