據(jù)外媒報道，Ceres Holographics宣布推出最新TD（透明顯示屏）原型系統(tǒng)，而且該系統(tǒng)具備關(guān)鍵優(yōu)勢，如全彩顯示屏、寬廣視野以及包裝尺寸小，適用于汽車應(yīng)用。Ceres Holographics是為下一代透明顯示屏（TD）和增強現(xiàn)實抬頭顯示器（AR-HUD）研發(fā)薄膜全息光學(xué)元件（HOE）的創(chuàng)新開發(fā)商。

該系統(tǒng)突出了Ceres薄膜全息光學(xué)元件設(shè)計、數(shù)字主系統(tǒng)、復(fù)制設(shè)備以及德州儀器（Texas Instruments）新推出的汽車DLP（數(shù)字光處理器）技術(shù)的獨特優(yōu)勢。

Ceres Holographics公司的首席執(zhí)行官Andy Travers表示：“汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場向電動化和自動駕駛轉(zhuǎn)型的大變革，會從根本上改變駕駛和乘坐體驗，推動對低成本、高性能透明顯示屏和AR-HUD系統(tǒng)的需求。我們正在前、側(cè)和后車窗推出全彩、車載透明顯示屏，此類透明顯示屏都由Ceres的薄膜全息光學(xué)元件提供支持，利用德州儀器的汽車數(shù)字微鏡設(shè)備（DMD）將光能傳輸?shù)接猛队皟x照射的汽車玻璃上。通過將Ceres由數(shù)字系統(tǒng)精密控制的薄膜全息光學(xué)元件與德州儀器的DLP5530-Q1芯片組相結(jié)合，我們可以極大地減小投影儀包的尺寸，同時最大限度地提高終端顯示屏的性能。”

德州儀器DLP汽車部經(jīng)理Tobias Nass表示：“傳統(tǒng)上，基于光學(xué)的透明顯示屏和增強現(xiàn)實抬頭顯示器的尺寸都特別大，無法廣泛用于汽車行業(yè)。但是現(xiàn)在，結(jié)合DLP汽車技術(shù)和全息光學(xué)薄膜元件，開發(fā)人員可以解決增強現(xiàn)實HUD或透明擋風(fēng)玻璃顯示屏面臨的頭號挑戰(zhàn)，并研發(fā)出尺寸更小的投影儀，能夠更輕易集成至汽車中?！?/p>

Ceres的薄膜全息光學(xué)元件技術(shù)已經(jīng)成功在OEM的原型車上進(jìn)行演示，而且薄膜全息光學(xué)元件集成到了全尺寸的擋風(fēng)玻璃中，不過只配備了經(jīng)過改裝的投影儀。Ceres將采用德州儀器的DLP5530-Q1芯片組，專注于為新型車載顯示屏應(yīng)用生產(chǎn)配備投影儀的薄膜全息光學(xué)元件。目前，Ceres正與全球幾家汽車OEM合作商業(yè)研發(fā)項目，并為準(zhǔn)備在2022年至2025年開始量產(chǎn)的一級供應(yīng)商提供支持。

Ceres還與擋風(fēng)玻璃夾層和層壓合作伙伴一起，打造真正配備薄膜全息光學(xué)元件的擋風(fēng)玻璃樣品，讓汽車OEM可以測試整個系統(tǒng)，并證明其可以提供滿意的用戶體驗，滿足汽車質(zhì)量和安全要求。