自從在亞利桑那州發(fā)生致命事故，Uber縮減了自動駕駛測試之后，Uber的自動駕駛汽車現(xiàn)在首次出現(xiàn)在舊金山街頭。上個月，加州DMV恢復了Uber的測試許可，Uber可以在公共道路上測試自動駕駛汽車。但是該公司表示，將采取謹慎的態(tài)度，在白天只測試有內(nèi)有安全駕駛員的自動駕駛車輛。

一位發(fā)言人說，測試將在3月10日恢復，并將持續(xù)數(shù)周。Uber目前測試的自動駕駛汽車是經(jīng)過改裝的沃爾沃XC90SUV，其中包括Uber自動駕駛硬件和軟件，但是不會載客。這與Uber 2017年首次嘗試在該市測試其自動駕駛汽車相比有了很大轉(zhuǎn)變。當時，由于Uber拒絕申請相關許可，測試在不到一周后，加州DMV迫使Uber關閉了其自動駕駛測試。

自2018年3月在亞利桑那州坦佩發(fā)生致命事故以來，Uber一直在謹慎地進行自動駕駛測試，當時，一輛自動駕駛汽車在只有一名安全駕駛員監(jiān)督的情況下，在49歲的伊萊恩·赫茲伯格騎自行車過馬路時將其撞死。

警方隨后表示，當時安全駕駛員沒有在看路，而是在事故發(fā)生時使用手機。經(jīng)過漫長的調(diào)查，國家運輸安全委員會在官方報告中將責任歸咎于Uber。Uber隨后與赫茲伯格的家人達成和解，金額不詳。