百度安全事業(yè)部總經(jīng)理馬杰

百度安全事業(yè)部總經(jīng)理馬杰表示，目前尚不清楚這些黑客的幕后雇主是誰。他說：“很難弄清楚誰雇傭了他們，但我們知道，有人試圖通過雇傭黑客來竊取我們的技術。”

為此，百度網(wǎng)絡安全人員全天候測試新產(chǎn)品，以防范對其系統(tǒng)的攻擊。此外，百度還在支持一支來自清華大學的“白帽”(white hat，善意黑客)學生黑客團隊“藍蓮花”。

馬杰說：“如果我們能幫助學生找到正確的方法，就意味著將來要面對的敵人就越少。”

另外，百度還與騰訊和阿里巴巴等競爭對手公司合作，共同打擊網(wǎng)絡安全威脅。

馬杰說：“地下黑客市場變得越來越大、越來越強，因此，我們必須要相互幫助，共同對抗整個地下黑客市場。我們(百度、騰訊和阿里巴巴)不是敵人，他們(黑客)才是敵人。”

百度CFO李昕晢去年9月在“彭博市場最具影響力峰會”上曾表示，百度自動駕駛汽車計劃在2018年上市，2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。

本月初，百度CEO李彥宏在接受采訪時表示，盡管還有一些技術問題需要克服，但仍有希望實現(xiàn)這一目標。

李彥宏還表示，計劃在自動駕駛汽車部門走向成熟，需要吸引更多資金和合作伙伴時，將其剝離。

他說：“當我們認為自動駕駛汽車業(yè)務有足夠的市場前景，它已經(jīng)達到了一個獨立運營或者適合引入更多戰(zhàn)略投資者的階段時，我們就會將其剝離。”