據(jù)彭博社報(bào)道，市場研究機(jī)構(gòu)IHS MARKIT大幅下調(diào)了對全球幾乎所有地區(qū)汽車銷量的預(yù)測，稱汽車制造商今年將面臨全球銷量劇烈下滑的形勢。

IHS Markit的最新數(shù)據(jù)顯示，今年全球汽車發(fā)貨量可能會(huì)比去年下降12%以上，至7，880萬臺(tái)。這將比十年前大蕭條期間8%下降幅度還要大。這一全新的預(yù)估較研究人員1月份的預(yù)期減少了1000萬臺(tái)。

IHS Markit分析師科林·庫奇曼（Colin Couchman）在一份電子郵件聲明中寫道：“預(yù)計(jì)到2020年，全球汽車行業(yè)將出現(xiàn)前所未有的、幾乎是瞬間的需求停滯。風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重傾向于下行，難以準(zhǔn)確判斷市場可能跌到何種程度以及復(fù)蘇前景會(huì)如何。”

IHS將美國乘用車和輕型卡車銷量較此前預(yù)期下調(diào)了240萬臺(tái)至1440萬臺(tái)，同比下降15.3%；歐洲銷量下調(diào)190萬臺(tái)，將同比下降近14%；將中國市場下調(diào)了230萬臺(tái)。

目前，中國汽車市場開始緩慢復(fù)蘇，但新冠肺炎疫情在歐美開始進(jìn)入高峰時(shí)期、各大車企及零部件供應(yīng)商先后宣布停工停產(chǎn)。這將造成，歐洲、北美和拉丁美洲的汽車產(chǎn)量可能減少約144萬臺(tái)。

上周，IHS Markit預(yù)計(jì)，歐洲汽車工廠平均停工13個(gè)工作日會(huì)使得汽車產(chǎn)量減少逾88萬臺(tái)，其中德國將減產(chǎn)25.6萬臺(tái)、西班牙將減產(chǎn)14萬臺(tái)、法國將減產(chǎn)10萬臺(tái)。

北美停產(chǎn)6個(gè)工作日可能減少47.8萬臺(tái)產(chǎn)能，包括美國將減產(chǎn)33.6萬臺(tái)、墨西哥將減產(chǎn)7.7萬臺(tái)、加拿大將減產(chǎn)6.4萬臺(tái)。而南美市場主要包括巴西和阿根廷假設(shè)停工時(shí)間為8 - 15天，則產(chǎn)量合計(jì)將減少約8萬臺(tái)。

由于新型冠狀病毒疫情仍在擴(kuò)散，各大汽車制造商的停工停產(chǎn)可能會(huì)延長至4月份。福特汽車周二在一份聲明中表示，北美制造工廠在3月30日之后將繼續(xù)關(guān)閉，同時(shí)沒有提供工廠重新開工的時(shí)間表。

據(jù)知情人士稱，通用和菲亞特克萊斯勒也不打算在3月30日恢復(fù)生產(chǎn)。目前尚不清楚這些工廠何時(shí)能恢復(fù)生產(chǎn)，也不清楚一些工廠是否能先于其他工廠恢復(fù)生產(chǎn)。