自動駕駛將會是汽車史上最大的變革，汽車設計的形態(tài)也隨之進行各種顛覆。獲悉，德國汽車制造商寶馬似乎正在為自動駕駛汽車設計一種可折疊的方向盤。

專利顯示，該方向盤可以從圓形變成橄欖球的形狀（橢圓形）。顯然，該專利的想法是利用此種緊湊型設計，一旦汽車自動駕駛系統(tǒng)接管駕駛權后，坐在駕駛座上的人可擁有更多的腿部活動空間。

目前，無法保證該款可折疊的寶馬方向盤會被投入量產，因為汽車制造商通常會為未來某一天可能用到、但是可能很多年后才會投入量產、甚至最終會被放棄的技術申請專利。

據(jù)推測，該款變革性方向盤還可能在駕駛員手中時就改變形狀，與語音或聲音提醒相比，能夠以更快速度地向駕駛員傳遞警示信息，從而可提高駕駛安全性，降低碰撞風險。

當然，寶馬目前對于該款方向盤的情況以及該款方向盤是否會在車上出現(xiàn)守口如瓶，不過，其展示了一些對于未來自動駕駛汽車的橫向思維。

與此同時，短期內并不會出現(xiàn)全自動駕駛汽車。由于全球的汽車制造商都在專注于研發(fā)電動汽車以及更節(jié)能的發(fā)動機上，自動駕駛技術的發(fā)展已經被置于次要地位。而且，隨著全球新冠病毒爆發(fā)、全球汽車生產基地被關閉或者生產計劃被推遲，自動駕駛汽車的發(fā)展計劃也可能會被進一步推遲，因此此種技術的成本很高，而且回報很低。專家們認為，考慮到該技術的復雜性，可能還需要10至20年的時間才會出現(xiàn)全自動駕駛汽車。