證監(jiān)會網站顯示，發(fā)審委定于3月5日召開2020年第23次發(fā)行審核委員會工作會議，審核豪美新材、三人行首發(fā)事項。豪美新材招股說明書顯示，公司此次IPO募投項目的一大重點是圍繞其著力打造的新興業(yè)務——汽車輕量化鋁型材的發(fā)展。

　　根據豪美新材招股書，公司主營鋁合金型材產品，目前已形成了從合金制備、擠壓成型到型材深加工、終端設計的綜合業(yè)務體系，主要產品包括建筑用鋁型材、汽車輕量化鋁型材、一般工業(yè)用鋁型材和系統(tǒng)門窗。在建筑用鋁型材領域主業(yè)方面，豪美新材的產品已廣泛應用于廣州塔、深圳平安金融中心、上海環(huán)球金融中心等地標建筑，以及阿布扎比國際機場、吉隆坡四季酒店等多項海外工程。

　　而豪美新材本次IPO募投項目的一大重點，則是圍繞公司著力打造的新興業(yè)務——汽車輕量化鋁型材的發(fā)展。公司招股書介紹，在汽車輕量化領域，豪美新材的主要產品包括防撞梁、懸置支架、新能源車電池托架等。目前公司產品已進入奔馳、通用、本田、豐田、吉利、比亞迪等汽車品牌的供應商體系。公司當前已取得多家汽車廠的53個項目，除26個量產項目之外，還獲得了27個項目定點通知書，將陸續(xù)進入量產階段。同時，公司已經與吉利汽車、凌云股份簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，對高強度鋁合金材料、全鋁合金車身等新產品進行戰(zhàn)略合作開發(fā)；并與拓普集團、航天工程、英利汽車、發(fā)爾特克等客戶形成緊密合作關系，共同開拓鋁合金材料在汽車輕量化領域的產業(yè)化應用。

　　公司在招股書中介紹，鋁合金具有質輕質優(yōu)的特點，其密度約為鋼材的30%，使用鋁合金替代鋼材可有效減輕汽車重量，且強度等各項指標滿足替代鋼材的需求。近年來，使用鋁合金在汽車領域代替鋼材，以實現汽車輕量化并達到節(jié)能化、環(huán)?；Ч内厔萑遮吤黠@。特別是隨著新能源汽車日益普及，續(xù)航里程成為新能源汽車進一步發(fā)展的瓶頸，對汽車輕量化需求更加迫切，而用鋁來代替其他的材料成為輕量化的現實路徑。

　　招股書顯示，豪美新材本次IPO擬發(fā)行不超過5821.41萬股，擬募集資金7億元，用于主營業(yè)務相關的項目，包括鋁合金新材建設項目投入5.77億元，研發(fā)中心建設項目投入6264.00萬元，補充流動資金6027.81萬元。豪美新材表示，該項目對改善公司產能瓶頸、滿足市場持續(xù)增長的需求有著重要意義。