近日，第一電動從海外媒體獲得了一組全新現(xiàn)代途勝的渲染圖，全新現(xiàn)代途勝的渲染圖參考了前段時間曝光的全新現(xiàn)代途勝的路試諜照和去年11月在洛杉磯車展上亮相的Vision T概念車。全新一代的現(xiàn)代途勝預(yù)計會在今年亮相，將搭載油電混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)。

全新現(xiàn)代途勝的渲染圖側(cè)面造型也非常時尚，它的側(cè)面線條的使用非常豐富，有修長線條裝飾，也有很凌厲的線條輪廓裝飾，形成了別具風(fēng)格的質(zhì)感。

全新現(xiàn)代途勝的側(cè)面采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，它的車窗上沿有鍍鉻條的裝飾，鍍鉻條的后方逐漸變寬，并在尾部形成了一個很運(yùn)動化的造型，把車身和車頂隔離開來。與此同時這條車窗上沿的鍍鉻條在尾部和車窗的底沿形成了一種交織的效果，看上去很運(yùn)動并且時尚。全新現(xiàn)代途勝的車輪轂采用了動態(tài)式的花瓣造型，并且上面有明暗交替的花紋設(shè)計，也降低了風(fēng)阻，不規(guī)則的輪拱的設(shè)計看上去也非常凌厲。

現(xiàn)代途勝的尾部線條非常簡潔，尾門和包圍融為一體，后擴(kuò)散器和黑色材質(zhì)面積非常大。尾燈采用了貫穿式設(shè)計，C柱也有和車身異色的設(shè)計方案。

據(jù)報道北美地區(qū)還會推出N-line的性能版本，高性能版途勝至少有340馬力，0-100km/h加速時間將到達(dá)6秒以內(nèi)。高性能版車型預(yù)計可能在2021年下半年或2022年初發(fā)布。