2020年4月14日，新浪汽車從雷諾集團(tuán)官方獲悉，雷諾集團(tuán)發(fā)布在中國市場(chǎng)的全新戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略基于兩大支柱業(yè)務(wù)——電動(dòng)汽車和輕型商用車。

燃油乘用車：轉(zhuǎn)讓所持東風(fēng)雷諾股份

在燃油乘用車領(lǐng)域，雷諾集團(tuán)已與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司達(dá)成初步協(xié)議，將雷諾集團(tuán)在東風(fēng)雷諾汽車有限公司中所持有的股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。東風(fēng)雷諾汽車股份有限公司將停止開展與雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)。

雷諾將通過雷諾經(jīng)銷商，同時(shí)利用聯(lián)盟的協(xié)同機(jī)制，在中國繼續(xù)為30萬雷諾車主提供客戶服務(wù)。關(guān)于雷諾品牌乘用車的發(fā)展，將擇期在雷諾新的中期發(fā)展規(guī)劃中詳述。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司計(jì)劃對(duì)東風(fēng)雷諾進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。根據(jù)總體戰(zhàn)略布局，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司繼續(xù)致力于實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展和技術(shù)以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司和雷諾集團(tuán)還將與日產(chǎn)汽車加強(qiáng)合作。此前，三方建立的合資公司易捷特已經(jīng)成為電動(dòng)車領(lǐng)域的成功案例。此外，雷諾集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司將繼續(xù)與日產(chǎn)汽車在新一代發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行合作。合作內(nèi)容包括向東風(fēng)接手后的東風(fēng)雷諾提供零部件，向東風(fēng)汽車有限公司提供柴油機(jī)許可。雷諾集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司還將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展創(chuàng)新合作。

輕型商用車：華晨雷諾金杯2023年前推5款核心競(jìng)爭(zhēng)車型

在城市化進(jìn)程加快、電子商務(wù)興起、市內(nèi)交通出行方案層出不窮、客戶需求日益多元化的大背景下，中國輕型商用車市場(chǎng)日新月異，取得蓬勃發(fā)展。2019年，中國輕型商用車銷量達(dá)330萬輛，市場(chǎng)保持上升態(tài)勢(shì)。

于2017年12月成立的華晨雷諾金杯汽車有限公司，是雷諾集團(tuán)在中國發(fā)展輕型商用車業(yè)務(wù)的重要基地。

在輕型商用車以及電動(dòng)輕型商用車領(lǐng)域，雷諾集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。金杯在中國則擁有150萬基盤用戶，2019年，金杯品牌汽車銷量約16.2萬輛。

引入雷諾的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)后，華晨雷諾金杯汽車有限公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)金杯車型的現(xiàn)代化升級(jí)改造，擴(kuò)大公司產(chǎn)品線，在2023年之前推出5個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)車型。其車輛還將出口海外市場(chǎng)。

電動(dòng)車：江鈴集團(tuán)新能源2022年前推4款核心車型

中國目前是全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。2019年，中國電動(dòng)車銷量達(dá)86萬輛。至2030年，電動(dòng)車銷量預(yù)計(jì)將占中國汽車市場(chǎng)總銷量的25%。

雷諾集團(tuán)過去十年已在全球累計(jì)銷售電動(dòng)車近27萬輛。雷諾e諾已在中國市場(chǎng)推出，在A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，雷諾e諾是唯一合資品牌電動(dòng)車。

雷諾集團(tuán)將與日產(chǎn)和東風(fēng)繼續(xù)加強(qiáng)在易捷特新能源汽車有限公司這一合資項(xiàng)目中的合作，將Renault City K-ZE（中文對(duì)應(yīng)名稱為雷諾e諾）打造成一款全球化車型。K-ZE歐洲版將基于“Dacia Spring”概念打造， 2021年在歐洲上市。

成立于2015年的江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司是一家靈活高效的電動(dòng)汽車企業(yè)。江鈴集團(tuán)新能源將引進(jìn)雷諾先進(jìn)的質(zhì)量管理體系和技術(shù)，在2022年之前推出4款核心車型，覆蓋中國電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)主要車型的45%。

據(jù)雷諾集團(tuán)介紹，這一全新戰(zhàn)略將增強(qiáng)雷諾集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)在中國市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。此外，根據(jù)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的“引領(lǐng)者-跟進(jìn)者”新理念，這一戰(zhàn)略將充分加強(qiáng)聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng)。

雷諾集團(tuán)中國區(qū)主席福蘭（Francois Provost）先生表示：“雷諾集團(tuán)在中國市場(chǎng)翻開了新的篇章。我們將專注于電動(dòng)汽車和輕型商用車領(lǐng)域，大力推動(dòng)未來綠色出行，并更為有效地利用雷諾與日產(chǎn)的協(xié)作關(guān)系。”