在Elon Musk宣布想在美國中部找一個(gè)地方建Cybertruck工廠之后，美國的很多州和地區(qū)都向特斯拉遞出了橄欖枝，希望能把這座可以稱之為“生產(chǎn)鈔票”的工廠留在自己這里。

而所有開出了“優(yōu)惠政策”的州中，密蘇里州給出的條件最為誘人，12年共計(jì)10億美金的地方政府補(bǔ)助。

具體的細(xì)節(jié)有：

1042英畝的土地，以半價(jià)出售給特斯拉

為期12年的稅收全面減免

工程稅收抵免措施，以及設(shè)備購買、勞動(dòng)力培訓(xùn)、銷售稅減免等一系列汽車制造激勵(lì)計(jì)劃

另外，在特斯拉關(guān)心的物流成本和勞動(dòng)力方面，密蘇里州也有一定的優(yōu)勢(shì)，為特斯拉提供的這片土地緊鄰44和49號(hào)州際公路，距離機(jī)場也只有幾分鐘的路程，同時(shí)在20英里的范圍內(nèi)有將近20萬勞動(dòng)力，眾多因素相交，想必這讓特斯拉無法拒絕。

雖然目前特斯拉還沒有公布選址的最終決定，但是應(yīng)該不會(huì)拖太久了，因?yàn)楦鶕?jù)特斯拉的計(jì)劃，Cybertruck將于明年年底前正式投產(chǎn)，而這一次修建工廠，特斯拉可沒有“中國速度”加持了，如果它在不抓緊，恐怕又要面臨一次跳票。