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要買新能源車的別著急 4月還有這幾款新車要上市

來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 瀏覽次數(shù):550 發(fā)布日期:2020-04-17

4月車市逐漸回暖,不少廠家也開始發(fā)布自己的新車,在這個(gè)月我們已經(jīng)迎來奔奔E-star(補(bǔ)貼后售6.98萬-7.48萬元)、零跑S01 460(補(bǔ)貼后售12.99萬-14.99萬元)、HYCAN 007(補(bǔ)貼后售26.26萬-30.30萬元)以及廣汽新能源Aion LX 70 Lite(補(bǔ)貼后22.96萬元起),可以說在5萬-30萬元的預(yù)算期間基本涵蓋了。如果您要買車先別著急在這里面挑,4月下旬還有幾款重磅新車將要上市,而且插電混動(dòng)、純電動(dòng)、自主、合資以及進(jìn)口車型應(yīng)有盡有,我們一起來看看都有哪些。

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傳祺GS4 PHEV

上市日期:4月18日

新車簡介:傳祺GS4 PHEV定位緊湊級SUV,基于廣汽GPMA全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造,電池容量13kWh,工信部純電續(xù)航61km,采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,0-100km/h加速9.9s。外觀采用采用傳祺家族凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言,車內(nèi)搭載用雙12.3英寸屏幕,配備車載微信、ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等功能。

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編輯點(diǎn)評:傳祺GS4從推出以來就主打國貨精品路線,全新GS4很好的繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。即將推出的傳祺GS4 PHEV基本延續(xù)了汽油車的設(shè)計(jì)和配置,動(dòng)力也是同級中最常見的1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合。上市后主要競爭對手包括宋DM、榮威RX5 MAX和星越新能源等,在純電續(xù)航里程和性能方面都不太占優(yōu)勢的情況下,希望傳祺GS4 PHEV在18日能在價(jià)格上給消費(fèi)者一個(gè)驚喜。

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一汽-大眾 探岳GTE

上市時(shí)間:4月25日

新車簡介:與探岳同出自MQB平臺(tái),定位中型SUV。外觀內(nèi)飾基本都延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上搭載1.4T+電動(dòng)機(jī)的組合,不過目前它的純電續(xù)航里程以及動(dòng)力信息還并未透露。雖未透露,但是我們可以參考已經(jīng)上市的邁騰GTE和途觀L PHEV的數(shù)據(jù)。它們續(xù)航分別為56km和52km,售價(jià)區(qū)間在25萬-30萬之間,預(yù)計(jì)探岳GTE的續(xù)航以及售價(jià)也會(huì)與之相近。

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編輯點(diǎn)評:探岳GTE在國內(nèi)最大的競爭對手就是同根生的途觀L PHEV了,不過兩款車的接近程度可能就像邁騰與帕薩特,難分伯仲。另外在自主品牌中比亞迪唐DM和騰勢X PHEV以及WEY VV7 PHEV等車型也都落在25萬-30萬區(qū)間的中型SUV,它們動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)都要略強(qiáng)于探岳GTE,因此探岳GTE所面臨的壓力還是不小的。另外,大眾集團(tuán)非常重視插電混動(dòng)市場,未來它們還將會(huì)推出高爾夫GTE、CC GTE以及探歌GTE等車型,感興趣的網(wǎng)友也可以關(guān)注第一電動(dòng)為您帶來的持續(xù)報(bào)道。

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雷克薩斯UX300e

上市時(shí)間:4月26日

新車簡介:新車基于TNAG 架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造,定位緊湊型豪華SUV。搭載容量54.3kWh的電池,NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到400km。電機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩300?!っ?。UX300e與混動(dòng)版車型在外觀和內(nèi)飾方面基本無異,只不過是加入了“ELECTRIC”標(biāo)識來表明其身份。

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編輯點(diǎn)評:在混合動(dòng)力領(lǐng)域豐田/雷克薩斯認(rèn)第二的話相信沒有哪個(gè)企業(yè)敢拍著胸脯說自己是第一。而在純電動(dòng)領(lǐng)域則是首次嘗試,UX300e作為雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)產(chǎn)品,自然也是寄予厚望。利好消息是目前UX300e在中國還沒有直接競爭對手,搶占了先機(jī)。但Q2L e-tron以及EQA已是虎視眈眈,仍不可大意。

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小鵬P7

上市時(shí)間:4月27日

新車簡介:小鵬P7是小鵬汽車的第二款產(chǎn)品,定位中型純電動(dòng)轎車,此前公布的預(yù)售價(jià)在24萬-37萬元區(qū)間,跟據(jù)不同版本車型,續(xù)航里程從552km到706km,最快版本車型0-100km/h加速僅需4.3s。此外,新車上市時(shí)還會(huì)為我們帶來新的XPILOT 3.5輔助駕駛系統(tǒng)的介紹,以及具體配置等信息。

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編輯點(diǎn)評:作為新勢力品牌小鵬雖然不像蔚來那樣被聚光燈所包裹,但憑借小鵬G3出色的產(chǎn)品力和口碑依然博得不少的關(guān)注。此次P7的推出似乎是向著高端市場邁進(jìn)一步,不僅續(xù)航、性能方面表現(xiàn)出眾,科技配置也非常超前,甚至配備了L3級自動(dòng)駕駛技術(shù),向特斯拉Model 3發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。另外小鵬P7還要小心的對手包括比亞迪漢EV以及威馬7系等車型,都是來勢洶洶。

總結(jié):以上就是4月還將上市的4款新能源新車,既有插電混動(dòng)也有純電動(dòng)車型,包含新勢力品牌、進(jìn)口品牌、合資品牌以及自主品牌,您如果正在持幣待購可以作為參考。屆時(shí)等新車上市后,第一電動(dòng)也會(huì)為您帶來更詳細(xì)的新車介紹。

標(biāo)簽:  新能源汽車
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