1、工信部公示2019年乘用車企“雙積分”成績【閱讀原文】

4月10日，工信部公示關(guān)于2019年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。在119家國內(nèi)乘用車企方面，70家企業(yè)獲得新能源汽車正積分，20家車企新能源汽車積分為零，29家企業(yè)新能源汽車積分為負(fù)。其中比亞迪汽車獲得新能源汽車積分最多達(dá)478587分，一汽大眾產(chǎn)生的新能源汽車負(fù)積分最多達(dá)-145274分。

2、工信部：2020年新能源汽車/智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)

4月16日，工信部發(fā)布2020年新能源汽車/智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。

在新能源汽車方面，2020年主要有三大工作重點(diǎn)：1、持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系；2、加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制（電動汽車整車領(lǐng)域、燃料電池、動力電池、充換電領(lǐng)域）；3、深化國際交流合作。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，2020年主要有四大工作重點(diǎn)：一、完成標(biāo)準(zhǔn)體系階段性建設(shè)目標(biāo)；二、推進(jìn)產(chǎn)品管理和應(yīng)用示范標(biāo)準(zhǔn)研制；三、加快推進(jìn)各類急需關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)出臺；四、深化國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流與合作。

在27家進(jìn)口乘用車企方面，6家車企獲得新能源汽車正積分，其中特斯拉獲得新能源汽車正積分最多達(dá)271282分。16家車企新能源汽車積分為零。5家車企新能源汽車積分為負(fù)，其中豐田中國產(chǎn)生新能源汽車負(fù)積分最多達(dá)-22076分。

3、交通運(yùn)輸部：2020年3月運(yùn)輸生產(chǎn)同比下降28.5%

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院15日發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）顯示，3月運(yùn)輸生產(chǎn)降幅較2月明顯收窄。隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情防控階段性成效進(jìn)一步鞏固，復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得重要進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行秩序加快恢復(fù)，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)正在朝著正常軌道運(yùn)行，3月CTSI指數(shù)降幅較疫情嚴(yán)重期間的2月明顯收窄12.6個百分點(diǎn)。

4、乘聯(lián)會：4月乘用車市場零售走勢平穩(wěn)回暖

4月前兩周（1-12日）的乘用車市場零售總體回升相對較快。前兩周日均零售2.77萬輛，同比增速下降12%。今年4月的前兩周回升較好，較3月的前兩周同比下滑49%，4月回暖明顯，體現(xiàn)車市零售已經(jīng)是從疫情影響下平穩(wěn)改善。同時也是清明期間的剛需釋放，不能掃墓就去買車了。

5、中汽研：疫情影響下汽車市場或迎來剛性需求增長

在中共重慶市委宣傳部新聞處、重慶市經(jīng)信委汽車處近日主辦的媒體見面會上，中國汽研董事長李開國表示“中國已進(jìn)入汽車社會。需求是剛性的。所以整個汽車行業(yè)發(fā)展的基本面仍然是看好的。再加上疫情可能改變很多人的消費(fèi)。家庭成員上學(xué)、上班，可能對汽車產(chǎn)生剛性需求。所以，“盡管中國汽車行業(yè)現(xiàn)在有困難、存在不確定性，但看好發(fā)展的趨勢不會變”。

6、中國汽車流通協(xié)會：去年僅28.9%經(jīng)銷商完成銷售目標(biāo)

4月16日，中國汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書發(fā)布。據(jù)藍(lán)皮書內(nèi)容，2019年完成全年銷售目標(biāo)的經(jīng)銷商占比僅為28.9%，另有7.4%的經(jīng)銷商目標(biāo)完成率在50%以下。在盈利情況方面，相比2018年，2019年經(jīng)銷商的虧損面擴(kuò)大至41%，虧損比例繼續(xù)增加。盈利經(jīng)銷商比例減少至29.7%。

中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍介紹，2019年汽車經(jīng)銷商全年庫存水平好于2018年。2018年下半年，汽車銷量大幅下滑，庫存高企后，2019年經(jīng)銷商集團(tuán)紛紛加大對庫存的管理。有些集團(tuán)還制定了庫存管理的熔斷機(jī)制，嚴(yán)控庫存。在營收方面，2.7%的經(jīng)銷商年收入不足千萬元。2019年營收在1億-3億元范圍內(nèi)的經(jīng)銷商占比最多，約為41.4%。

7、第331批新車公示，北汽麥格納ARCFOX/奧迪Q2L e-tron等306款新能源車型入選【閱讀原文】

4月14日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第331批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。其中申報新能源汽車產(chǎn)品的共有101戶企業(yè)的306個型號，其中純電動產(chǎn)品共100戶企業(yè)294個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共3戶企業(yè)8個型號、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個型號。

來源：中國新聞網(wǎng)

8、充電聯(lián)盟：截至3月全國充電樁保有量126.7萬臺

4月10日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2020年3月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁54.2萬臺；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約105.9萬輛的車樁相隨信息，其中隨車配建充電設(shè)施72.5萬臺。2020年3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為4.8萬臺，同比下降57.5%，受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施和隨車配建充電設(shè)施依然維持著較低增速?？傮w來看，截至2020年3月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為126.7萬臺，同比增加37.6%。

9、寧德時代再訴塔菲爾新能源專利侵權(quán)，涉案標(biāo)的達(dá)8000萬元

繼涉案金額達(dá)1.2億元的防爆閥專利訴訟后，全球最大動力電池廠商寧德時代又將江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司告上法庭。寧德時代表示，其和塔菲爾在福州中院的訴訟已經(jīng)開始，涉及4個案件對應(yīng)4個專利，共計8000萬涉案金額。

10、吉利欲收購神州租車？吉利回應(yīng)：沒有這樣的計劃

4月10日下午，界面新聞發(fā)布報道稱，吉利集團(tuán)欲收購神州租車，已開始進(jìn)行摸底調(diào)研。吉利集團(tuán)未對此事進(jìn)行回應(yīng)，但吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良表示：“沒有這樣的計劃”，對于“摸底調(diào)研”一事他也表示并不知情。

11、四川：力爭今年生產(chǎn)新能源汽車3.5萬輛

近日，四川經(jīng)濟(jì)和信息化廳等部門開出任務(wù)清單和具體目標(biāo)：積極應(yīng)對疫情沖擊和行業(yè)深度調(diào)整，今年全省力爭實(shí)現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)3.5萬輛，同比增長10%，新能源汽車?yán)塾嬐茝V應(yīng)用達(dá)12萬輛。

12、雷諾發(fā)布在華全新戰(zhàn)略推動綠色出行，燃油乘用車業(yè)務(wù)退出中國

4月14日，雷諾集團(tuán)發(fā)布了在中國市場的全新戰(zhàn)略。全新戰(zhàn)略的核心是兩大支柱業(yè)務(wù)——電動汽車和輕型商用車。至于傳統(tǒng)的燃油車用車業(yè)務(wù)，雷諾集團(tuán)已與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司達(dá)成初步協(xié)議，將雷諾集團(tuán)在東風(fēng)雷諾汽車有限公司中所持有的股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。

根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的公告顯示，由于國內(nèi)汽車市場下滑以及東風(fēng)雷諾的經(jīng)營狀況，股東方擬對東風(fēng)雷諾進(jìn)行重組，經(jīng)東風(fēng)汽車集團(tuán)和雷諾雙方協(xié)商，簽署了不具約束例的備忘錄，達(dá)成初步意向，雷諾擬將其持有的東風(fēng)雷諾50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團(tuán)，東風(fēng)雷諾將停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動。

13、覆蓋24個省 國家電網(wǎng)新建7.8萬充電樁

新基建風(fēng)口下，充電樁行業(yè)已成為資本廝殺“戰(zhàn)場”。4月14日，國家電網(wǎng)在北京召開視頻會議，宣布啟動新一輪充電樁建設(shè)：2020年計劃安排投資27億元，新增充電樁7.8萬個。這些新項(xiàng)目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個?。ㄊ校w公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。7.8萬個充電樁中，包括居住區(qū)充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，岸電設(shè)施150個。據(jù)測算，本輪投資將帶動新能源汽車消費(fèi)200億元。