為釋放汽車消費潛力，上海在23日出臺一系列政策，給車企和消費者送出“大禮包”。

上海為促進汽車消費重點推出六項新政策：增加牌照供給（至今年年底增加4萬個非營業(yè)性客車額度）；對燃油車“以舊換新”給予補貼（本市消費者報廢或轉出國四及以下排放標準燃油車，并且新購置國六排放標準燃油車的，給予每輛車4000元補助）；對購買新能源汽車的消費者給予“充電補助”（對消費者使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費用，給予5000元補助）；擴大新能源汽車應用規(guī)模；完善充（換）電基礎設施配套；營造智能汽車消費環(huán)境。

“增加牌照額度對于上海市場來說，是最為精準的一個刺激舉措?！遍h行地區(qū)的一家經銷商銷售人員在接受第一財經記者電話采訪時談到。他稱，“滬牌”一直被戲稱為“最貴的鐵皮”，自上世紀90年代上海開啟滬牌拍賣以來，牌照價格節(jié)節(jié)攀升，“一照難求”，加之從2013年開始，為打擊牌照炒作，上海開始實施“新牌上新車”政策，投標者通過私人、私企投標拍賣途徑獲得的額度僅限于上海新增車輛上牌使用。這就使得想要買車的消費者，必須要先解決牌照的問題，一定程度上限制了消費需求。

記者查閱過去5年滬牌的投放額度，每年的投放數量在12萬~13萬張之間，單月平均參拍人數都超過10萬人，歷史中標率一直徘徊在6%左右。今年自疫情發(fā)生以來，上海已連續(xù)兩個月增加滬牌額度投放。3月份滬牌個人額度投放11970輛，比2月份增加4004輛，中標率也從2月份的6.1%上升至8.9%。今年前三個月上海每月均有超過13萬人參與滬牌競拍。據上海國拍發(fā)布的數據，將于4月25日舉行的4月份車牌拍賣，個人額度投放將進一步增加至13500輛，個人在用車有效額度委托拍賣910輛，合計拍賣總數14410輛，比上月增加2440輛?！拔覀冇X得這個政策出來之后，車市消費可能會迎來一波小高峰?！边@名銷售人員認為。畢竟，4萬輛的額度，相當于較此前增加了3成的供給。

上海閔行區(qū)一位二線合資汽車品牌的經銷商王先生告訴記者，他已經在準備本次購物節(jié)的相關海報，并在整理一系列的促銷措施，結合其所在車企針對疫情背景下，推出的促銷措施。他認為，這次新政能夠促進二線品牌的銷售，尤其是新能源汽車的銷量會有一定的增長。

除了增加牌照供應，政策還將對本市消費者報廢或轉出國四及以下排放標準燃油車，并且新購置國六排放標準燃油車的，給予每輛車4000元補助。對于新車和二手車市場都將是一大利好。“這個政策有利于激發(fā)賣舊買新的置換需求，增加二手車車源供給，利好二手車市場?！碧焯炫能嘋OO張延偉告訴記者。

不過，上海自2009年就已經開始實施“國四”排放標準，政策能在多大程度上刺激消費，取決于市場上“國四”車型的保有量。記者從二手車在線拍賣平臺天天拍車了解到，在該平臺，國四及以下排放標準的車型基本上占據該平臺上拍量的一半左右。在疫情前，天天拍車上海的交易量占到上海二手車交易的10%。

傳統(tǒng)車型之外，5000元的充電補貼也將讓新能源消費者和經銷商雙向受益。據公安部及上海市經信委的統(tǒng)計，截至2019年底，上海的汽車保有量為415.8萬輛，其中，全市新能源汽車保有量已突破30萬輛。此舉也將進一步提升新能源車的占比。根據市場咨詢機構歐晰析的調研報告顯示，針對一線城市潛在的購車人群所進行的調查中，有34%的消費者指出，政府在路權、稅金等政策上支持，是鼓勵消費者將購買新能源汽車的想法付諸行動的最重要因素。

除了上述政策之外，上海還將聯(lián)合全市800多家4s店，舉辦品牌大聯(lián)展，產品云，集中推出一系列新車和折扣活動。作為上海地區(qū)最大的汽車集團，上汽集團也將聯(lián)合旗下8大品牌數十款新車進行打折促銷。上汽集團公關部人士告訴記者，目前大家還在準備中，月底各家會陸續(xù)發(fā)出打折信息。

東風悅達起亞的一位營銷負責人則認為，上海通過加大促銷力度，尤其是增加牌照可提振車市，期待能夠引發(fā)潛在消費者的消費熱情。

汽車市場分析師張強認為，上海是全國消費升級最快的城市之一，由上海主導一系列促進汽車銷售措施，不僅有助于上海本地的汽車銷量增加，還將影響包括長三角在內的其他城市，產生連鎖反應的效果。