4月26日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將推出交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，并作為2020.12.6軟件更新的一部分向用戶開(kāi)放。特斯拉已經(jīng)為交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間了，現(xiàn)在這項(xiàng)功能終于為公眾做好了準(zhǔn)備。作為2020.12.6軟件更新的一部分，這家汽車(chē)制造商已經(jīng)發(fā)布了自動(dòng)駕駛儀技術(shù)的紅綠燈和停車(chē)標(biāo)志控制功能。

今年3月，它首次向早期用戶推出beta測(cè)試版，但目前只有部分美國(guó)車(chē)主能夠使用。

根據(jù)最新的聲明稱，這項(xiàng)功能仍處于測(cè)試階段，將使特斯拉汽車(chē)有能力識(shí)別交通信號(hào)燈，即使在交通信號(hào)燈關(guān)閉時(shí)，也能在十字路口自動(dòng)減速。當(dāng)汽車(chē)打算減速時(shí)，司機(jī)會(huì)收到通知，并且車(chē)輛會(huì)停在屏幕上駕駛視頻顯示的紅線處。然后，司機(jī)們必須操控檔桿或油門(mén)，以確認(rèn)安全進(jìn)行。

雖然特斯拉在美國(guó)已經(jīng)沒(méi)有這種能力，但在其他國(guó)家，特斯拉仍需對(duì)其進(jìn)行燈光和道路標(biāo)線方面的調(diào)整。因此，其他地區(qū)的用戶將需要多等一段時(shí)間，才能將該功能投放到其他地區(qū)。