日前，邦老師獲悉，為簡(jiǎn)化充電付費(fèi)流程，銀聯(lián)推出“無(wú)感”充電服務(wù)。該服務(wù)通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)，將充電設(shè)備與車機(jī)進(jìn)行自動(dòng)匹配，接入充電樁后自動(dòng)計(jì)費(fèi)，解除充電設(shè)備后自動(dòng)扣費(fèi)，從而減少用戶的操作時(shí)間，以提高便利性。

對(duì)于廣大新能源車主而言，對(duì)充電付費(fèi)的操作流程都十分熟悉。現(xiàn)階段，大多數(shù)公共充電樁都需要下載專用App，在充電和支付時(shí)還需要掃碼付款等操作，整個(gè)流程相對(duì)繁瑣。而通過(guò)“無(wú)感”充電，可以有效減少付費(fèi)操作時(shí)間，在降低用戶操作難度的同時(shí)也提升了公共充電設(shè)施的利用率。

據(jù)介紹，銀聯(lián)新能源汽車無(wú)感充電業(yè)務(wù)已于4月27日在深圳龍華清榮充電站正式上線。這項(xiàng)業(yè)務(wù)依托銀聯(lián)Token2.0與物聯(lián)網(wǎng)定制安全芯片技術(shù)，使用戶充電時(shí)能做到“插電即充、拔電即付”。用戶可以通過(guò)“綠俠快充”App或“銀聯(lián)深圳”公眾號(hào)綁定駕駛?cè)诵畔⒑腿我庖粡堛y聯(lián)借記卡，點(diǎn)擊充電樁屏幕上的“VIN充電”就能體驗(yàn)這項(xiàng)服務(wù)，無(wú)需再掃碼或刷卡。

目前，包括比亞迪e5、比亞迪秦、比亞迪宋以及北汽EU5等部分批次車型已支持該服務(wù)，后續(xù)將接入更多品牌及車型。雖然與數(shù)小時(shí)的充電時(shí)間相比，僅僅縮短充電付費(fèi)的時(shí)間和流程并不能給新能源汽車用戶帶來(lái)本質(zhì)上的便捷。但由于充電付費(fèi)屬于頻率較高的操作，而且隨著新能源汽車用戶基數(shù)增加，這項(xiàng)服務(wù)從宏觀角度確實(shí)可以節(jié)約很多時(shí)間成本。