2020年5月6日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)召開了線上月度形勢(shì)分析會(huì)，發(fā)布了2020年4月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、汽車消費(fèi)指數(shù)、及2020年3月與一季度中國(guó)二手車交易等汽車流通數(shù)據(jù)。

2020年4月，中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.8%，環(huán)比下降4.2%，同比下降6.9%，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。汽車消費(fèi)指數(shù)為67.6，預(yù)計(jì)5月份銷量較4月份有所提升。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，4月是傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，疫情下經(jīng)銷商降價(jià)促銷、政策刺激等多重因素影響之下，汽車市場(chǎng)進(jìn)一步回暖，但客流量依然沒有達(dá)到去年同期水平。

4月，多地促銷政策密集出臺(tái)，部分消費(fèi)者持幣觀望。隨著上市新車的增加，經(jīng)銷商也加大了促銷以拉動(dòng)需求提升。調(diào)查反饋，北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙，農(nóng)村消費(fèi)者到店量減少，南方地區(qū)消費(fèi)者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購(gòu)車，對(duì)4月份銷量有一定影響。

4月，廠家全面恢復(fù)考核和獎(jiǎng)勵(lì)，部分廠家任務(wù)加重，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力增加，目前經(jīng)銷商仍以消化庫(kù)存、回籠資金為主，部分車型讓利回收，盈利有所改善。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析，疫情對(duì)車市影響仍然持續(xù)。但由于整體汽車市場(chǎng)逐步回暖、促銷力度不斷加大，利好政策不斷出臺(tái)，中國(guó)車市有望在五月達(dá)到去年同期水平。

此外，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商在疫情期間應(yīng)將阻斷疫情傳播放在第一位，加大線上網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的力度，做好銷售服務(wù)場(chǎng)所消毒和工作人員的防護(hù)，在服務(wù)過程中嚴(yán)格執(zhí)行疫情防護(hù)的相關(guān)流程和規(guī)范，保障消費(fèi)者的安全。同時(shí)，做好資金管理，控制成本費(fèi)用，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)同比上升

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2020年4月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.8%，環(huán)比下降4.2%，同比下降6.9%，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

從分指數(shù)情況看： 4月份的經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)環(huán)比下降，市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看： 4月份的全國(guó)庫(kù)存總指數(shù)為56.8%，北區(qū)指數(shù)為57.1%，東區(qū)指數(shù)為53.7%，西區(qū)指數(shù)為66.0%，南區(qū)指數(shù)為60.1%。由于4月有清明節(jié)，南方部分地區(qū)消費(fèi)者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購(gòu)車，導(dǎo)致南區(qū)指數(shù)較高。

從分品牌類型指數(shù)看： 4月份進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比下降，自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。由于海外疫情導(dǎo)致多個(gè)汽車廠及零部件工廠關(guān)閉，豪華車供給緊張，拉動(dòng)豪華車需求，豪華品牌指數(shù)進(jìn)入榮枯線內(nèi)。

2020年二季度，國(guó)內(nèi)的疫情趨于穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)全面恢復(fù)，居民生活消費(fèi)等開始回溫，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力稍有緩解。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，先前多地區(qū)出臺(tái)的消費(fèi)刺激政策以及汽車消費(fèi)刺激措施等效果開始顯現(xiàn)，但是由于政策期限較長(zhǎng)前期不會(huì)有較大的刺激效果，消費(fèi)者對(duì)刺激政策持有觀望態(tài)度。經(jīng)過疫情，部分消費(fèi)者的收入縮減，消費(fèi)信心也隨時(shí)降低，還需要較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)恢復(fù)。

5月除了入境及隔離人員，各地人員流動(dòng)基本恢復(fù)，汽車廠商經(jīng)銷商等促銷活動(dòng)不斷。4月底至5月，各地學(xué)校開學(xué)，旅游逐步恢復(fù)，家庭用車需求增加對(duì)汽車消費(fèi)有一定拉動(dòng)作用。

受海外疫情的影響，國(guó)外多個(gè)汽車企業(yè)及零部件工廠相繼按下暫停鍵，停工減產(chǎn)給國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)造成供給端的限制可能會(huì)對(duì)部分車型供應(yīng)產(chǎn)生一定的影響。

一季度二手車交易量同比下降38.4%

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年3月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量94.97萬(wàn)輛，相較去年同比下降24.06%，交易金額為587.85億元。

其中乘用車方面，基本型乘用車共交易55.63萬(wàn)輛，同比下降21.6%；SUV共交易9.86萬(wàn)輛，同比下降3.63%，MPV共交易5.83萬(wàn)輛，同比下降29.59%，交叉型乘用車共交易2.61萬(wàn)輛，同比下降11.73%。在商用車方面，客車7.59萬(wàn)輛，同比下降43.09；載貨車8.18萬(wàn)輛，同比下降40.43%。

在交易價(jià)格方面，3月，二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元以下的車輛市場(chǎng)占比最大，為38.75%，環(huán)比增長(zhǎng)9.23%；30萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間的二手車交易市場(chǎng)占比最小，為2.45%，環(huán)比下降1.17%；本月用戶需求主要集中在15萬(wàn)元及以下的車型。

2020年一季度，全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量為200.56萬(wàn)輛，同比下降38.40%；累計(jì)交易額為 1221.53億元，同比下降41.22%。

2020年一季度基本型乘用車共交易117.43萬(wàn)輛，同比下降39.95%；客車16.62萬(wàn)輛，同比下降49.79%；載貨車16.37萬(wàn)輛，同比下降49.18%；SUV車型21.73萬(wàn)輛，同比下降14.16%；MPV車型12.28萬(wàn)輛，同比下降38.11%；交叉型乘用車5.51萬(wàn)輛，同比下降26.42%。

在二手車銷量城市占比分布方面，2020年一季度的消費(fèi)增量主要集中在二線城市和五線城市。一線城市占比9.45%，較去年下降2.80%；二線城市占比43.51%較去年增長(zhǎng)0.73%；三線城市占比18.43%，較去年增長(zhǎng)0.01%；四線城市占比16.90%，較去年增長(zhǎng)0.52%；五線城市占比11.71%，較去年增長(zhǎng)1.55%。

在二手車價(jià)格區(qū)間分布方面，3萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間與歷史同期相比下降較為明顯，12-15萬(wàn)區(qū)間增幅最大。3萬(wàn)元及以下價(jià)格區(qū)間的車輛下降4.20%，3-5萬(wàn)區(qū)間下降1.82%，5-8萬(wàn)區(qū)間增 長(zhǎng)0.43%，8-12萬(wàn)區(qū)間增長(zhǎng)1.90%，12-15萬(wàn)區(qū)間增長(zhǎng)2.22%，15-30萬(wàn)區(qū)間增長(zhǎng)0.07%，30萬(wàn)區(qū)間以上增長(zhǎng)1.39%。 

在2020年一季度二手車轉(zhuǎn)籍率方面，二手車轉(zhuǎn)籍總量為47.49萬(wàn)輛，轉(zhuǎn)籍比例為23.68%，與去年同期相比下降了6.49個(gè)百分點(diǎn)。受疫情影響2020年跨區(qū)域流轉(zhuǎn)活躍度明顯降低。

另外，在會(huì)議上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)還發(fā)布了“中國(guó)汽車消費(fèi)者口碑指數(shù)”及《2020年4月“汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)”報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。中國(guó)汽車消費(fèi)者口碑指數(shù)（ACMI）由“汽車銷售服務(wù)口碑指數(shù)”“汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)”“汽車金融消費(fèi)口碑指數(shù)”等多個(gè)指數(shù)組成。自2020年1月起，將進(jìn)行月度發(fā)布。

《報(bào)告》顯示，4月份汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)為92.35,較2020年3月份及2019年3月份均有所降低。主要表現(xiàn)在維修質(zhì)量下降，等待時(shí)間過長(zhǎng)。