據(jù)國外媒體報(bào)道，通用發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)，由于季度財(cái)報(bào)強(qiáng)于預(yù)期，推動其股價上漲5.3%。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)季公司凈收益下滑87%，但即使在新型冠狀病毒疫情導(dǎo)致生產(chǎn)停滯的情況下，當(dāng)季北美市場盈利仍出現(xiàn)增長。

財(cái)報(bào)顯示，通用在今年第一季度實(shí)現(xiàn)盈利2.94億美元，這使得其成為底特律三巨頭中唯一一家，在3月中旬關(guān)閉所有美國工廠后避免第一季度虧損的公司。通用表示，疫情危機(jī)使其修正后的稅前盈利減少了14億美元。

通用國際業(yè)務(wù)第一季度虧損5.51億美元，上年同期為增長3100萬美元。由于疫情爆發(fā)導(dǎo)致國內(nèi)工廠關(guān)停，通用在中國市場的產(chǎn)權(quán)收益下降5.43億美元（約38.6億元人民幣），通用金融的收益也下滑36%至2.3億美元（約16.3億元人民幣）。

今年第一季度內(nèi)，通用全球營收下降6.2%至327億美元，公司盈利率下降2.8個百分點(diǎn)至3.8%，經(jīng)修正后的息稅前收益下降46%至12.5億美元。

6日早些時候，通用股價大漲7%，但稍后回吐漲幅。當(dāng)天在華爾街收高3%，報(bào)每股21.89美元。今年3月，通用在電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域開發(fā)計(jì)劃上投入200億美元巨資，其還表示計(jì)劃到2023年在全球推出20款電動汽車。

通用表示，計(jì)劃在5月18日重新開放美國和加拿大的大部分工廠。對比上一季度，通用在2019年第四季度虧損1.94億美元。當(dāng)時，罷工使得通用損失了四周的汽車產(chǎn)量并侵蝕了公司的利潤。

通用在去年第四季度財(cái)報(bào)中表示，在截至去年12月31日的三個月里，罷工導(dǎo)致公司息稅前收益減少26億美元，經(jīng)修正后每股收益減少1.39美元。對當(dāng)年整體業(yè)績的影響是36億美元。

在美國市場，皮卡是北美汽車市場的亮點(diǎn)，也是通用的“救命稻草”。財(cái)報(bào)顯示，3月份之前，皮卡業(yè)務(wù)占汽車總銷量的13%-14%，到3月份這一比例增至18%，4月份估計(jì)為21%。

該公司首席財(cái)務(wù)官蘇亞德瓦拉表示，“顯然，皮卡車是我們的強(qiáng)項(xiàng)，這是我們重啟生產(chǎn)時要利用的優(yōu)勢?！彼a(bǔ)充稱，皮卡車的定價依然強(qiáng)勁。

對比發(fā)現(xiàn)，通用在去年發(fā)布的2020年的目標(biāo)與2019年的預(yù)期目標(biāo)持平。修正后每股收益為5.75美元至6.25美元，經(jīng)營現(xiàn)金流為130億至145億美元。

修正后的汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)在60億至75億美元之間。但顯然，疫情重創(chuàng)了通用的業(yè)績目標(biāo)，因疫情爆發(fā)造成的不確定性迫使其暫停對2020年全年業(yè)績的預(yù)估，本周三也未提供最新數(shù)據(jù)。

該公司首席財(cái)務(wù)官蘇亞德瓦拉表示：“鑒于目前不確定性的程度，在經(jīng)濟(jì)開始恢復(fù)之前下結(jié)論（指做出2020年業(yè)績預(yù)期）還為時過早?！?/p>

此外，受中國市場盈利下滑的沖擊，通用2019年的國際業(yè)務(wù)虧損2.02億美元（約14.4億元人民幣），其中第四季度虧損1.2億美元（約8.5億元人民幣）。

該公司在中國的利潤幾乎被“腰斬”，從2018年的20億美元（約142.1億元人民幣）降至2019年的11億美元（約78.2億元人民幣），降幅從2018年第四季度的6800萬美元（約4.8億元人民幣）暴漲至2019年同期的2.39億美元（約17億元人民幣）。

而隨著中國市場的好轉(zhuǎn)，近期給通用帶來了一線希望。目前通用已恢復(fù)在華生產(chǎn)。雖然第一季度通用（在華）銷售額下降了43%，但在今年4月份通用銷售出現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。這給美國市場帶來了希望，美國市場第一季度銷售額下降了7%。

在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間，通用削減了成本，并采取其他措施以度過難關(guān)。這些措施包括暫停派息和股票回購，關(guān)閉Maven汽車共享部門，推遲一些產(chǎn)品項(xiàng)目的工作，減少營銷預(yù)算，削減白領(lǐng)員工的工資。

通用還通過降低信用額度增加了160億美元的現(xiàn)金頭寸。通用稱，第一季度結(jié)束時其汽車部門擁有334億美元的現(xiàn)金，其中包括約160億美元的循環(huán)信貸額度。