近日，斯柯達(dá)位于捷克的姆拉達(dá)博萊斯拉夫工廠開始復(fù)工，并重新啟動(dòng)了動(dòng)力電池生產(chǎn)線，為該品牌旗下的速派iV插混車型以及大眾集團(tuán)的其他PHEV車型提供電池。

斯柯達(dá)位于捷克的姆拉達(dá)博萊斯拉夫工廠于今日開始復(fù)工，重新啟動(dòng)了工廠內(nèi)的動(dòng)力電池生產(chǎn)線，以保障該品牌旗下的速派iV插混車型以及大眾集團(tuán)的其他PHEV車型對(duì)電池的需求量。但是由于當(dāng)?shù)氐囊咔檫€沒有完全消除，所以為了保證員工的安全，需要進(jìn)行必要的防護(hù)措施（據(jù)官方稱需要進(jìn)行多大80項(xiàng)的預(yù)防措施）。這也就使得工廠的產(chǎn)能，要比疫情到來(lái)之前低了一些。

據(jù)官方介紹，姆拉達(dá)博萊斯拉夫工廠主要生產(chǎn)大眾集團(tuán)旗下各種插電式混合動(dòng)力車型的動(dòng)力電池。最近幾周，該公司為工廠復(fù)工做了充分的準(zhǔn)備，以確保復(fù)工后的產(chǎn)能即使不能達(dá)到停工前的水平，也應(yīng)對(duì)歐洲的訂單數(shù)量。據(jù)了解，工廠配備的電池系統(tǒng)生產(chǎn)線上，目前約有200名員工參與電池組裝過(guò)程。斯柯達(dá)還計(jì)劃在今年擴(kuò)大其現(xiàn)有生產(chǎn)能力，將配備13臺(tái)KUKA機(jī)器人為生產(chǎn)提供支持，這些機(jī)器人的最大有效負(fù)載能力在210公斤至500公斤之間，可以搬運(yùn)特別重或笨重的零部件。