蔡建軍的轉(zhuǎn)身離去也是繼向東平、趙剛、朱江、谷俊麗等之后，又一位選擇離開(kāi)造車(chē)新勢(shì)力的高管。

近期部分造車(chē)新勢(shì)力高管離職清單：

3月4日，原合眾汽車(chē)品牌公關(guān)總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁鄧凌加盟上汽大通，擔(dān)任品牌公關(guān)及策略部副總監(jiān)；

3月5日，陳曦辭任博郡汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售副總裁一職，加盟奇瑞EXEED星途，擔(dān)任星途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理；

3月5日，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁谷俊麗宣布離職；

3月16日，蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)發(fā)展副總裁朱江確認(rèn)將于5月份卸任副總裁一職，轉(zhuǎn)任顧問(wèn)；

3月23日，向東平辭任天際汽車(chē)首席營(yíng)銷(xiāo)官一職，加入現(xiàn)代中國(guó)擔(dān)任Vice President、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代的市場(chǎng)銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)；

3月31日，零跑汽車(chē)副總裁趙剛在社交平臺(tái)宣布因個(gè)人原因離開(kāi)零跑汽車(chē)，并表示：“會(huì)繼續(xù)關(guān)注和支持零跑，祝零跑汽車(chē)越來(lái)越好”。

5月8日，愛(ài)馳汽車(chē)副總裁蔡建軍宣布離職。

對(duì)于選擇在此刻離開(kāi)愛(ài)馳汽車(chē)，蔡建軍在微博上發(fā)文將之歸咎于這次疫情打亂了節(jié)奏，也改變了人生觀念。

他表示：“今天寫(xiě)這篇微博時(shí)情緒有些復(fù)雜，因?yàn)槲壹磳㈦x開(kāi)任職一年多的愛(ài)馳，心中些許傷感，之所以做這個(gè)決定，是由于突如其來(lái)的疫情打亂了大家的節(jié)奏，也打亂了行業(yè)的格局，同時(shí)也改變了很多人的人生觀念，我也不例外，從疫情爆發(fā)至今的3個(gè)月，我沒(méi)有跟家人在一起，這也讓我不得不重新反思工作、生活，事業(yè)、家庭的關(guān)系，然魚(yú)與熊掌不可兼得，所以我決定做一段時(shí)間的個(gè)人休整！”

事實(shí)上，對(duì)于熟悉汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)，即使沒(méi)有這次疫情，常年因頻繁出差或熬夜加班而無(wú)法陪伴家人的情況幾乎成為了每位汽車(chē)人的標(biāo)配。所以，對(duì)于蔡建軍這樣一位在汽車(chē)圈摸爬滾打已經(jīng)多年的汽車(chē)人來(lái)說(shuō)，家庭原因是一個(gè)因素，但并不會(huì)是其決定離開(kāi)愛(ài)馳的關(guān)鍵因素。

正如他自己所言，這次疫情打亂了大家的節(jié)奏，也打亂了行業(yè)格局。

對(duì)于蔡建軍宣布離職，一位愛(ài)馳汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)車(chē)事小說(shuō)表示：“今年太難了?！睋?jù)該人士透露，主要體現(xiàn)在銷(xiāo)量層面。而市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)恰好屬于擔(dān)任愛(ài)馳汽車(chē)執(zhí)行副總裁職位的蔡建軍的職責(zé)范疇。

不過(guò)，這并不意味著蔡建軍的離開(kāi)是愛(ài)馳汽車(chē)的授意所為。因?yàn)榫驮诓探ㄜ娡ㄟ^(guò)微博官宣的當(dāng)天，愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)也專(zhuān)門(mén)發(fā)文表達(dá)了不舍。

付強(qiáng)在微博中寫(xiě)道：“老蔡是我的多年好友，因?yàn)閷?duì)新勢(shì)力造車(chē)有著同樣的熱情，我邀請(qǐng)他加入愛(ài)馳團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)，一路走來(lái)經(jīng)受了很多考驗(yàn)，也取得了出色的成績(jī)。雖萬(wàn)分不舍，但我還是尊重他的決定?！?/p>

對(duì)于蔡建軍在加盟愛(ài)馳汽車(chē)一年多的時(shí)間里所做的成績(jī)也給予了肯定。

付強(qiáng)表示：“在一年多的時(shí)間里，我們完成了最初看似不可能的任務(wù)，把愛(ài)馳汽車(chē)這樣一個(gè)年輕的品牌推向了中國(guó)智能新能源車(chē)的廣闊賽道，也獲得了行業(yè)的肯定和用戶(hù)的青睞，尤其老蔡為愛(ài)馳構(gòu)建起的新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)生態(tài)模式，打造了以用戶(hù)為中心的7921創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)體系，1-1-4-0的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售管理體系，以及愛(ài)馳App這一有溫度的數(shù)字平臺(tái)，并在全國(guó)基本構(gòu)建完成了銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并陸續(xù)在各地實(shí)現(xiàn)交付。這一系列的成績(jī)，離不開(kāi)老蔡的付出和愛(ài)馳伙伴們的努力。未來(lái)雖不能同行，但我們?nèi)耘f互相鼓勵(lì)，共勉！”

事實(shí)上，無(wú)論是蔡建軍或還是上述其他幾位選擇離開(kāi)造車(chē)新勢(shì)力的高管們，其都面臨著一個(gè)無(wú)法回避問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，那就是自己的努力付出是否處在正確的方向上。造車(chē)新勢(shì)力能夠活下來(lái)的不會(huì)超過(guò)3-5家?guī)缀醭蔀榱诵袠I(yè)內(nèi)心照不宣的一個(gè)共識(shí)。

理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想今年3月份曾表示：“上百個(gè)新造車(chē)企業(yè)中，堅(jiān)持到今天，從不拖欠員工的工資，從不拖欠供應(yīng)商的貨款，這兩個(gè)最基本最本分的能做到的估計(jì)已經(jīng)不超過(guò)五個(gè)了?！?/p>

雖然前景很美好，但現(xiàn)實(shí)就是這么殘酷。雖然每一個(gè)造車(chē)新勢(shì)力的背后都飽含著無(wú)數(shù)人的沒(méi)日沒(méi)夜付出和努力，但這就是現(xiàn)實(shí)。

目前，愛(ài)馳汽車(chē)在售車(chē)型僅一款名為愛(ài)馳U5的純電動(dòng)SUV車(chē)型。雖然上市至今已經(jīng)有半年時(shí)間，但車(chē)事小說(shuō)未能查詢(xún)到這款車(chē)型的具體銷(xiāo)量數(shù)字。據(jù)上述愛(ài)馳汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)車(chē)事小說(shuō)透露，具體數(shù)字實(shí)在是太小了，不太好對(duì)外公布。

市場(chǎng)銷(xiāo)量增速乏力，也反應(yīng)在了上饒工廠產(chǎn)能利用率方面。

據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》在4月份的報(bào)道中援引愛(ài)馳汽車(chē)一名員工消息稱(chēng)，愛(ài)馳汽車(chē)除了對(duì)員工減薪、拖欠年終獎(jiǎng)之外，上饒工廠雖已復(fù)工，但由于訂單量稀少，并不是很忙。據(jù)該員工稱(chēng)：“在試生產(chǎn)的時(shí)候還挺忙的，經(jīng)常加班，不過(guò)現(xiàn)在基本上沒(méi)有加班情況了?！?/p>

對(duì)于年終獎(jiǎng)，上述愛(ài)馳汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)車(chē)事小說(shuō)表示，之前曾許諾過(guò)，但現(xiàn)在卻不發(fā)了。對(duì)此，愛(ài)馳汽車(chē)曾公開(kāi)回應(yīng)稱(chēng)：“由于2019年度業(yè)績(jī)情況沒(méi)有達(dá)到董事會(huì)關(guān)于年終獎(jiǎng)發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)，也就不存在年終獎(jiǎng)的發(fā)放的條件?！?/p>

車(chē)事小說(shuō)通過(guò)天眼查數(shù)據(jù)了解到，截至目前，愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)經(jīng)過(guò)4輪融資。最近一次融資在去年5月份，金額為10億元，投資方為明德博雅。

對(duì)于目前國(guó)內(nèi)所有造車(chē)新勢(shì)力而言，均尚處于需要外部資金續(xù)命階段。對(duì)于愛(ài)馳汽車(chē)最新融資進(jìn)展，上述內(nèi)部人士對(duì)車(chē)事小說(shuō)表示：“主要還是寄希望于江西地方政府的支持”。

眼下，擺在愛(ài)馳汽車(chē)面前亟待解決最核心問(wèn)題是如何提升訂單數(shù)量，盡早建立起自我造血功能。這也將關(guān)乎愛(ài)馳汽車(chē)是否能夠成為上述造車(chē)新勢(shì)力中存活下來(lái)的五分之一。

見(jiàn)證和經(jīng)歷是一回事，能否活下去終究才是一切問(wèn)題的核心。

蔡建軍在微博中寫(xiě)道：“我很榮幸能與愛(ài)馳優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)共事，過(guò)往的一年，我們一起干了一件偉大的事，見(jiàn)證和發(fā)展了一個(gè)全新的品牌在中國(guó)生長(zhǎng)，感謝各位愛(ài)馳伙伴，祝愛(ài)馳汽車(chē)越來(lái)越好！”