5月10日，幾何汽車(chē)發(fā)布了全新平臺(tái)——幾何+平臺(tái)，而幾何C就將是該平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車(chē)型。據(jù)悉，該平臺(tái)將使新車(chē)具備持續(xù)自我進(jìn)化的能力，而無(wú)人駕駛技術(shù)更將是其關(guān)注的重點(diǎn)。

此前我們已經(jīng)報(bào)道過(guò)幾何C的申報(bào)圖、預(yù)告圖以及諜照等信息，日前幾何汽車(chē)又公布了新車(chē)的渲染圖，并介紹了幾何+平臺(tái)計(jì)劃。首先在平臺(tái)部分，官方稱(chēng)這將是一個(gè)“科技出行創(chuàng)意共享站”，比如該平臺(tái)的首款量產(chǎn)車(chē)型幾何C就將開(kāi)放底層數(shù)據(jù)，在該平臺(tái)上與外界共享電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)資源，并從平臺(tái)上吸收行業(yè)專(zhuān)家和資深用戶(hù)的想法和創(chuàng)意，從而達(dá)到持續(xù)進(jìn)化的目的。

此外幾何+平臺(tái)將無(wú)人駕駛技術(shù)作為了關(guān)注的重點(diǎn)，幾何C就將搭載吉利的“智感循跡無(wú)人駕駛系統(tǒng)”，這是結(jié)合車(chē)端、云端、場(chǎng)端，并準(zhǔn)備搭載5G的技術(shù)，可使自動(dòng)駕駛具備全路況、全場(chǎng)景以及無(wú)縫高速連接的特點(diǎn)。據(jù)悉，在幾何+平臺(tái)的賦能下，幾何C未來(lái)或?qū)⒎蛛A段地構(gòu)建無(wú)人泊車(chē)、無(wú)人看護(hù)、無(wú)人自取快遞等無(wú)人駕駛場(chǎng)景，不斷進(jìn)化。

對(duì)于此次的“幾何+”平臺(tái)，吉利汽車(chē)對(duì)于它的定義是“科技出行創(chuàng)意共享站”，對(duì)于行業(yè)、用戶(hù)層面等不同領(lǐng)域而言，其還具有“技術(shù)開(kāi)放站”、“天使創(chuàng)投站”及“粉絲互動(dòng)站”的屬性，它將基于吉利控股全球五大研發(fā)中心、五大造型中心的技術(shù)資源，超2萬(wàn)多名研發(fā)技術(shù)人才，以及全球化的產(chǎn)業(yè)鏈資源而來(lái)，這個(gè)共享站將實(shí)現(xiàn)技術(shù)開(kāi)源開(kāi)放，并聚攏科技出行生態(tài)伙伴、產(chǎn)業(yè)上下游、產(chǎn)學(xué)研技術(shù)大牛、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投圈的創(chuàng)意人才、用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)打造超級(jí)“汽車(chē)夢(mèng)工廠”的最終目的。

由此可見(jiàn)，幾何+不僅將成為一個(gè)創(chuàng)意與靈感的集散地，更有可能成為開(kāi)放共享平臺(tái)以及出行科技領(lǐng)域超級(jí)接口。對(duì)于產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域而言，通過(guò)幾何+的“技術(shù)開(kāi)放站”屬性，幾何將在此共享出行科技領(lǐng)域的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)資源，提供更多關(guān)于未來(lái)汽車(chē)科技及出行的技術(shù)解決方案；對(duì)于創(chuàng)客而言，幾何+是“天使創(chuàng)投站”，幾何將為關(guān)于出行科技的美好創(chuàng)意買(mǎi)；對(duì)于車(chē)迷和用戶(hù)而言，幾何+則提供了一個(gè)“粉絲互動(dòng)站“，交流汽車(chē)生活、分享汽車(chē)文化，更加加強(qiáng)用戶(hù)的粘性和品牌忠誠(chéng)度。

幾何+還是科技出行的社群分享站。目前，已經(jīng)有超過(guò)200個(gè)全球知名的科技出行伙伴、行業(yè)權(quán)威、媒體高知、各圈層創(chuàng)客，成為幾何+上的ID和社群的第一批用戶(hù)。