逆市當(dāng)頭，聲勢(shì)很重要。

繼蔚來(lái)發(fā)布全新ES8、小鵬發(fā)布P7之后，同屬造車(chē)新勢(shì)力“頭部陣營(yíng)”的威馬汽車(chē)也發(fā)聲了。

5月10日，威馬汽車(chē)通過(guò)近百家主流平臺(tái)聯(lián)合直播的方式，開(kāi)啟主題為"IMAGINE DAY 威馬暢想日"的線上發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，威馬品牌煥新計(jì)劃正式發(fā)布，向消費(fèi)者展示了以"人本科技"為核心的未來(lái)品牌戰(zhàn)略，并攜手品牌頭號(hào)實(shí)力代言人蕭敬騰先生，以智能科技重新定義品牌。

同時(shí)，威馬首款純電轎車(chē)的量產(chǎn)概念版Maven在本次發(fā)布會(huì)首發(fā)亮相；零接觸智能交互純電SUV"全新威馬EX5-Z正式上市，新車(chē)共推出三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)元—19.88萬(wàn)元。

以"人本科技"為核心，威馬品牌煥然一新

威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在發(fā)布會(huì)上表示，作為智能汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派，威馬以"智能、精致、輕松、有趣、包容"為品牌核心DNA，旨在讓每個(gè)家庭都能擁有智能汽車(chē)，讓智能駕駛成為用戶(hù)日常，讓用戶(hù)享受智能科技帶來(lái)的愉悅出行體驗(yàn)。

明星代言人是威馬品牌煥新的重要一步。作為頂級(jí)獨(dú)角獸的威馬汽車(chē)，再次領(lǐng)跑，成為業(yè)內(nèi)首家攜手明星代言人的智能汽車(chē)品牌，與蕭敬騰強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，以極致暢想煥新未來(lái)，全速駛?cè)?quot;智趣時(shí)代"！

14.98萬(wàn)元起，全新威馬EX5-Z上市發(fā)售

全新威馬EX5-Z共推出三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)元—19.88萬(wàn)元，用戶(hù)可享受"0首付"限時(shí)零售金融方案和3年免費(fèi)充電權(quán)益。

基于對(duì)年輕用戶(hù)心態(tài)的深刻洞察，威馬EX5-Z充分發(fā)揮了"懶科技Lazy Technology"產(chǎn)品哲學(xué)的精髓，提升車(chē)內(nèi)外全場(chǎng)景式智能交互體驗(yàn)，為中國(guó)家庭打造愉悅的智能出行生活方式，深刻體驗(yàn)到 "秒懂你，0焦慮"的極致便捷！

除了車(chē)外，威馬EX5-Z在車(chē)內(nèi)同樣給用戶(hù)帶來(lái)友好和貼心的智能交互體驗(yàn)。全天候7 x 24小時(shí)在線的AI小威語(yǔ)音管家開(kāi)創(chuàng)了"能動(dòng)口絕不動(dòng)手"的全新交互方式，其支持超過(guò)120項(xiàng)駕駛場(chǎng)景常用功能的語(yǔ)音控制。用戶(hù)可通過(guò)喚醒AI小威，語(yǔ)音互動(dòng)實(shí)現(xiàn)電話通訊、地圖導(dǎo)航、音樂(lè)娛樂(lè)等九大模塊功能的控制。說(shuō)句話，全搞定！各種娛樂(lè)功能還讓小威成為帶娃神器。

騰不出手時(shí)的尷尬，束縛了太多生活該有的美好。為此，威馬EX5-Z全系標(biāo)配Hands Free感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)，具備智能防夾、高度記憶功能，有效提升使用便捷性與安全性，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)啟車(chē)輛后備廂的"零接觸"。不僅如此，威馬EX5-Z全系還標(biāo)配超大尺寸電動(dòng)全景天窗，車(chē)內(nèi)視野更加通透明亮。

除了車(chē)外，威馬EX5-Z在車(chē)內(nèi)同樣給用戶(hù)帶來(lái)友好和貼心的智能交互體驗(yàn)。全天候7 x 24小時(shí)在線的AI小威語(yǔ)音管家開(kāi)創(chuàng)了"能動(dòng)口絕不動(dòng)手"的全新交互方式，其支持超過(guò)120項(xiàng)駕駛場(chǎng)景常用功能的語(yǔ)音控制。

用戶(hù)可通過(guò)喚醒AI小威，語(yǔ)音互動(dòng)實(shí)現(xiàn)電話通訊、地圖導(dǎo)航、音樂(lè)娛樂(lè)等九大模塊功能的控制。說(shuō)句話，全搞定！

此外，威馬EX5-Z還搭載同級(jí)功能最全的L2級(jí)Living Pilot智行駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)路況開(kāi)發(fā)定制，旨在讓駕駛變得更輕松、更安全。當(dāng)用戶(hù)面臨停車(chē)的困擾時(shí)，用戶(hù)只需啟動(dòng)威馬EX5-Z的APA自動(dòng)泊車(chē)功能，就可秒變"老司機(jī)"。

系統(tǒng)通過(guò)車(chē)身周?chē)?2個(gè)超聲波雷達(dá)及360全景影像，自動(dòng)識(shí)別可泊車(chē)的車(chē)位及監(jiān)控周邊路況，并測(cè)算評(píng)估環(huán)境中潛在的障礙物，計(jì)算泊車(chē)軌跡自動(dòng)泊入停車(chē)位。

威馬EX5-Z車(chē)身結(jié)構(gòu)采用獨(dú)特塔式能量傳導(dǎo)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度應(yīng)用率超過(guò)75%。在國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中，威馬率先獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證，全方位保障每一位交通參與者的安全。

此外，威馬EX5-Z的電池組采用四重安全保護(hù)，具備最高級(jí)別IP68級(jí)防水防塵能力，領(lǐng)銜新勢(shì)力智造標(biāo)桿。

值得注意的是，威馬EX5-Z 采用最新一代高比能電芯模組，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)520km。同時(shí)動(dòng)力電池組配備行業(yè)獨(dú)有的全車(chē)熱管理2.0系統(tǒng)，采用外部熱源同時(shí)對(duì)電池包和座艙進(jìn)行加熱，比常規(guī)熱管理節(jié)省20%電量用于續(xù)航，為冬季電車(chē)空調(diào)蠶食續(xù)航問(wèn)題提供終極解決方案。

澎湃穩(wěn)定的動(dòng)力給駕駛者更強(qiáng)的信心。威馬EX5-Z采用博格華納一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具備高功率密度和高電能轉(zhuǎn)化效率特點(diǎn)，最大功率超過(guò)160kW，峰值扭矩高達(dá)315N·m。

為了給用戶(hù)營(yíng)造更好的駕駛體驗(yàn)，威馬EX5-Z還配備了性能與效能兼顧的智能踏板。行駛過(guò)程中，駕駛者可通過(guò)只控制油門(mén)踏板深度，來(lái)控制加速、勻速、減速等操作，降低駕駛疲勞，感受更為順暢的駕駛體驗(yàn)，最高還可提升4%續(xù)航里程。

純電轎車(chē)量產(chǎn)概念版，Maven計(jì)劃2021年量產(chǎn)

威馬Maven是威馬基于人本科技推出的首臺(tái)純電轎車(chē)的量產(chǎn)概念版，其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航里程達(dá)到800km，具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力和5G互聯(lián)技術(shù)。威馬汽車(chē)首席增長(zhǎng)官王鑫女士在介紹時(shí)表示，Maven預(yù)計(jì)將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，量產(chǎn)車(chē)將最大程度保留概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及功能特性。

威馬Maven采用全新家族式風(fēng)塑語(yǔ)言之下的交互性外觀設(shè)計(jì)，代表威馬量產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)方向走向輕奢、優(yōu)雅、流暢，堪稱(chēng)威馬汽車(chē)未來(lái)設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。

車(chē)身側(cè)面，高腰線、低鼻頭設(shè)計(jì)強(qiáng)化降低視覺(jué)中心，"伯努利"流線造型車(chē)頂舒緩下降，引導(dǎo)空氣平滑地流過(guò)車(chē)身表面，加上動(dòng)態(tài)尾翼，有效降低車(chē)尾負(fù)壓，完美符合在高速氣流吹動(dòng)下自然發(fā)生的流線和曲面，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低0.23的風(fēng)阻系數(shù)。

將美學(xué)設(shè)計(jì)與智能化硬件交互相融合是威馬Maven的又一大亮點(diǎn)。車(chē)頭車(chē)尾展開(kāi)式燈帶具備流水效果，標(biāo)志性的隱藏式門(mén)把手使車(chē)輛具備更加豐富的交互能力，上下車(chē)更具備儀式感，打造輕松有趣的出行體驗(yàn)。

在充分考慮了自動(dòng)駕駛所帶來(lái)的座艙體驗(yàn)變革的前提下，威馬Maven采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì)，通過(guò)屏幕移動(dòng)和方向盤(pán)的收縮設(shè)定，滿(mǎn)足不同的出行場(chǎng)景需求。

威馬Maven內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔輕快， 簡(jiǎn)化屏幕數(shù)量，使用透明屏降低屏幕存在感，大幅減少物理按鍵，通過(guò)語(yǔ)音指令、手勢(shì)控制、生物識(shí)別等多維方式來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛交互，打造新時(shí)代極智座艙。

尤為值得一提的是，威馬Maven將搭載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)，NEDC 綜合續(xù)航里程高達(dá)800km。而在威馬自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)的加持下，可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，特定場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛，比如自動(dòng)泊車(chē)。

此外，威馬Maven所搭載的5G互聯(lián)技術(shù)具備高速率、低時(shí)延的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛、高清車(chē)載娛樂(lè)、高精度地圖接入、V2X萬(wàn)物互聯(lián)創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

樂(lè)逗觀察：

總結(jié)來(lái)看，此次發(fā)布會(huì)更像是威馬在逆市中的一次有力發(fā)聲。

首臺(tái)純電轎車(chē)的量產(chǎn)概念版威馬Maven，代表了威馬未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展方向，"零接觸智能交互純電SUV"全新威馬EX5-Z，將為用戶(hù)帶來(lái)更加智能科技的駕乘體驗(yàn)。

一段時(shí)期以來(lái)，資本寒冬及車(chē)市大環(huán)境不佳，使得包括威馬在內(nèi)的一眾造車(chē)新勢(shì)力都噤若寒蟬，普遍面臨或大或小的資金壓力。畢竟相較于那些在市場(chǎng)上已經(jīng)征戰(zhàn)多年的傳統(tǒng)車(chē)企，這些新勢(shì)力們根基尚淺、產(chǎn)品也有限，當(dāng)下及接下來(lái)一段時(shí)期依舊將處于“投入期”。

值此之際，同屬造車(chē)新勢(shì)力“頭部陣營(yíng)”的蔚來(lái)、威馬、小鵬相繼發(fā)聲，共同向外界發(fā)出了新造車(chē)最強(qiáng)音。寒冬最會(huì)過(guò)去，屬于新造車(chē)的春天總歸會(huì)來(lái)臨。

期待中國(guó)的WWP們集體雄起吧！