一個全新的、顛覆性的產(chǎn)品。

5月11日，寧德時代（300750.SZ）2019年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上回答投資者提問時表示，公司預計下半年供貨特斯拉動力電池。

“公司與特斯拉的技術(shù)團隊很早就有溝通對接，供貨時間大概是今年下半年。我們在磷酸鐵鋰和三元方面都有最先進的產(chǎn)品，供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元，具體供貨產(chǎn)品取決于市場需求。”寧德時代表示。

此外，寧德時代董事長曾毓群表示，公司有自己的“無鈷”電池技術(shù)儲備?！澳壳把邪l(fā)進展順利，正在想辦法搞好供應鏈，因為是一個全新的、顛覆性的產(chǎn)品”。

有投資者提問寧德時代如何評價比亞迪的刀片電池技術(shù)。曾毓群表示：“刀片電池是我們2016年量產(chǎn)的CTP結(jié)構(gòu)創(chuàng)新概念中的一種，我們已經(jīng)選擇并量產(chǎn)CTP結(jié)構(gòu)創(chuàng)新里最優(yōu)的幾種，比如CTP-0、CTP-1、CTP-2?！?/p>

在成本控制方面，寧德時代表示，公司主要從提高產(chǎn)品性能和能量密度，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，改進生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品良率，實現(xiàn)更高效的自動化生產(chǎn)，與產(chǎn)業(yè)鏈達成深度合作等方式降低生產(chǎn)成本和原材料成本。

CTP方面，由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，電池包能量密度也顯著提升，將有效降低動力電池的制造成本。