電動(dòng)汽車定義為新能源汽車在民間普遍不被認(rèn)可,原因?yàn)殡娏ζ占暗臅r(shí)間以年為單位也已經(jīng)與三位數(shù),以人短暫的生命為參考似乎這種能源已經(jīng)不新了。然而常規(guī)能源有多少年了呢?似乎從鉆木取火的燧人氏舊石器時(shí)代就已經(jīng)開始,那么只有幾百歲的電能與已經(jīng)6000多歲的常規(guī)能源對(duì)比,這種能源算不算新呢?——時(shí)間軸并不是判斷能源新舊的參考,重點(diǎn)是能否再生。
名詞解釋
常規(guī)(傳統(tǒng))能源:指已經(jīng)大規(guī)模生產(chǎn)并廣泛利用的能源。種類涵蓋煤炭石油天然氣,此類能源的共同特點(diǎn)是形成周期極緩慢,其需要極其嚴(yán)苛的環(huán)境條件。綜合生物滅絕論分析,這些能源相比文明誕生與發(fā)展周期而言為「不可再生」。通俗的解釋就是用一些少一些,或早或晚必然會(huì)用盡。以石油為例,全球探明儲(chǔ)儲(chǔ)量不足2000億噸,全球年均消耗量超57億噸,算一算就知道什么叫做迫在眉睫了。
新能源(電能):指?jìng)鹘y(tǒng)能源以外的各種能源形式。比如太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能、核聚變能以及潮汐能等等。這些能源并不能在交通工具上直接轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,但其共同特點(diǎn)是都能夠轉(zhuǎn)化為電能。而電力是可以以電動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),驅(qū)動(dòng)汽車、火車、船舶艦艇甚至飛機(jī)飛行的,所以電能很有價(jià)值。重點(diǎn)是用以轉(zhuǎn)化電能的風(fēng)光水熱都可以無(wú)限獲取,理論上只要太陽(yáng)系存在這些能源就能無(wú)限獲取。
汽車保有量
全齊汽車保有量早已突破十億臺(tái),僅國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)接近4億,其中汽車保有量突破3億。這些車假設(shè)都是燃油動(dòng)力汽車,年均57億噸的消耗量就足以填滿西湖3~4次。想一想地球要有多少石油儲(chǔ)備才能滿足越來(lái)越多的汽車消耗,在不能再生的前提下一旦燃油耗盡,至少承載七成以上物流運(yùn)輸?shù)墓愤\(yùn)輸將停滯;而物流承載是經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及穩(wěn)定,那么是不是有必要尋找替代能源了呢?
常規(guī)不能不可再生的特點(diǎn)就像是即將逝去的老嫗,而能夠無(wú)限獲取的電能就像是永遠(yuǎn)青春的少女。即使所有的汽車都使用電力驅(qū)動(dòng),這個(gè)活力無(wú)限的「少女」也有無(wú)限的潛能可以開發(fā)。在發(fā)現(xiàn)電力終有一天可以驅(qū)動(dòng)汽車之后,這種早期被發(fā)現(xiàn)但仍舊年輕的“新能源”成為了全人類的救命稻草。至此應(yīng)該可以理解為什么電能被稱之為新能源了,簡(jiǎn)而言之為電能可以與人類文明共同成長(zhǎng),但是常規(guī)能源即將退場(chǎng)了。
總結(jié):電動(dòng)汽車是沒有爭(zhēng)議的技術(shù)發(fā)展方向,或者說(shuō)第四輪能源革命是全領(lǐng)域的電動(dòng)化革命。至于在探索過(guò)程中出現(xiàn)的一些不足是可以接受的,因?yàn)槿魏问挛锏陌l(fā)展規(guī)律都不會(huì)是一蹴而就;能按照摩爾規(guī)律的節(jié)奏出現(xiàn)技術(shù)不斷的革新,基于現(xiàn)階段量產(chǎn)車的技術(shù)特點(diǎn)分析預(yù)測(cè),2025年之前絕對(duì)會(huì)出現(xiàn)與電動(dòng)車產(chǎn)銷量的天平的傾斜。