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差價4000元!零跑T03和長城歐拉R1誰更值得買?

來源:路咖汽車 瀏覽次數(shù):619 發(fā)布日期:2020-05-14

其NEDC綜合工況續(xù)航里程均為403km。而在A00級電動車當中,歐拉R1算是表現(xiàn)不錯的一款車型,隨著零跑T03的出現(xiàn),歐拉R1或許會受到不小的挑戰(zhàn),那么對于消費者來說,零跑T03身上有什么亮點?這兩款電動車在哪些方面存在差異?又該如何選擇呢?接下來咖哥就和大家好好分析一波。

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零跑T03車型亮點解讀:

零跑T03作為零跑汽車第二款車型,也是零跑T平臺首款產(chǎn)品,相比于該品牌首款量產(chǎn)車S01而言,零跑T03定價更低,定位也更加入門。外觀采用了可愛的設計風格,大量實用圓形元素有望獲得更多女性消費者的青睞,前臉采用了封閉式前格柵。

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其前中網(wǎng)有兩種樣式可選,一種是全封閉的亮面裝飾,一種是三角形蜂窩狀裝飾。直流和交流充電口均位于車頭LOGO位置里面。

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車身側面腰線稍稍向上滑動,車尾視覺重心偏高,營造出一定的俯沖姿態(tài),整車采用五門四座的車身結構。車身尺寸上,其長寬高分別為3620/1652/1577mm,軸距為2400mm。

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尾部同樣采用了比較可愛的設計路線,黑色的后包圍則增添了一絲動感氣息。尾燈采用分體式設計,上面的五邊形燈組是轉向燈、制動燈和示寬燈,下方左右兩側分別為后霧燈和倒車燈。

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零跑T03內飾整體設計簡潔,但與外觀不同,并沒有使用圓形元素,取而代之的是更多的橫向線條,帶來一種清爽的視覺感受。加入了8英寸全液晶儀表、10.1英寸中控液晶大屏,都是當下比較主流的配置,也凸顯了該車不錯的內飾科技感。

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10.1英寸中控觸摸屏采用懸浮式設計,整合了導航、多媒體、空調和車輛設置等功能,擁有較高的集成度。此外,這套車機還帶有同級少見的OTA遠程升級功能。

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打開中控臺下方的蓋板,可以看到兩個USB接口和一個點煙器接口,為前排乘客提供了不錯的手機充電環(huán)境。

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零跑T03還采用了懷擋設計,一方面增強了使用便利性,另一方面節(jié)省了中央地臺空間。受限于成本,內飾大面積采用硬塑料材質,只有門板中央經(jīng)常觸碰到的區(qū)域采用皮質包裹。

值得一提的是,零跑T03配備同級獨有的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),全車配備"3個攝像頭+1個毫米波雷達+11個超聲波雷達"的硬件基礎以及多達10項的自動駕駛輔助功能,具備比如智能泊車、自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等。

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前排座椅采用皮質材質,質地軟硬適中,包裹性表現(xiàn)也還不錯,就是座椅調節(jié)全系為手動。

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咖哥173cm的身高坐進前排,保持座椅位置不變,在后排可以獲得一拳的腿部空間和一拳有余的頭部空間,并不存在很強的局促感。后排也并不只是擺設,空間還是可以滿足城市通勤的基本需要。此外,后排地板接近于全平,中央位置幾乎沒有隆起。

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動力方面,零跑T03搭載零跑自主研發(fā)的Heracles電驅總成,最大功率為55kW(75Ps),最大扭矩為155N·m。電池組采用寧德時代的三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度171Wh/kg,電池容量為36.5kWh,NEDC續(xù)航里程為403km。最高車速可達100km/h。充電方面:在快充模式下只需要0.6個小時就可以將電量從30%充至80%。

零跑T03對比歐拉R1,差距不僅僅是續(xù)航!

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回到開頭提到的第二個問題,零跑T03和歐拉R1這兩款電動車在哪些方面存在差異?那就涉及到對比了,首選從定價來看,歐拉R1的入門車款定價在6.98萬,雖然差距不大,但是價格比零跑T03貴了4000元左右,頂配版同樣也貴了4000元。尺寸上歐拉R1整體和零跑T03算是差不多的水平,從數(shù)據(jù)來看,零跑T03擁有更長更高的表現(xiàn),而歐拉R1則會稍微寬一些,同時軸距也更長。當然,這個差距基本上不會對車內的駕乘和儲物空間有著多大的影響。而在關鍵的動力性能上,兩車差距就很明顯了,零跑T03全系車型NEDC續(xù)航全部為403km,且在電機參數(shù)上,可以說大幅領先歐拉R1。

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再來看配置,咖哥分別拿出兩款車型頂配版做對比,零跑T03比歐拉R1在售價便宜4000元的基礎上,多出了前駐車雷達、三種駕駛模式、L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)、皮質方向盤、皮質座椅、8英寸液晶儀表盤、面部識別、OTA升級等更多智能化和舒適性配置,且續(xù)航還多出了52km,整體來看,誰更值得購買?大家應該一目了然了。

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最后來說說外觀,歐拉R1和零跑T03兩車的設計風格很接近,都是走可愛、萌新路線,不過相比之下,歐拉R1的造型和多種亮麗顏色可以選擇似乎更偏向女性化一些,而零跑T03通過很多不規(guī)則圖形讓這款車看起來要更精致。

點評

不得不說,零跑T03整車不管是在動力性能,還是所展示出來的科技配置,相比歐拉R1來說,都更具性價比。不過這兩款車哪個更值得買,咖哥覺得還得看消費者對于自身購車的需求。如果只想買個代步車使用,對售后服務網(wǎng)點有一定要求,畢竟歐拉是長城旗下品牌,那歐拉R1可能會是個更理智的選擇。而如果在這個基礎之上,消費者還想尋求一些科技感的加持,那零跑T03可能是一個最佳選擇,實際最終市場表現(xiàn)如何就交給消費者來投票了!那么,大家會選擇誰呢?

標簽:  零跑
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